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[单选题]

目前国内外使用的常规()有摇枕和无摇枕两种结构。

A.转向架

B.车钩缓冲装置

C.制动装笠

D.动力牵引装置

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更多“目前国内外使用的常规()有摇枕和无摇枕两种结构。A.转向架B.车钩缓冲装置C.制动装笠D.动力牵引”相关的问题

第1题

摇枕是车辆()部分的部件之一。

A.转向架

B.车钩缓冲装置

C.制动装置

D.车体

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第2题

摇枕是车辆()部分的部件之一。

A、转向架

B、车钩缓冲装置

C、制动装置

D、车体

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第3题

动车组转向架都是结构()。

A.无摇枕、无摇动台

B.有摇枕、有摇动台

C.有摇枕、无摇动台

D.无摇枕、有摇动台

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第4题

西安地铁转向架型式()。

A.无摇枕两轴转向架

B.有摇枕两轴转向架

C.无摇枕三轴转向架

D.部分无摇枕两轴转向架

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第5题

209T型转向架最大的特点就是采用纵向牵引拉杆装置,代替传统的纵向()。

A.摇枕档

B.制动

C.摇枕吊

D.摇枕簧

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第6题

摇枕是转向架()的配件之一。

A、构架部分

B、摇枕弹簧装置

C、轮对轴承装置

D、基础制动装置

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第7题

()的作用是缓和冲击。

A.构架部分

B.摇枕弹簧装置

C.轮对轴承装置

D.车钩缓冲装置

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第8题

()是牵引列车的部件。

A.构架部分

B.摇枕弹簧装置

C.轮对轴承装置

D.车钩缓冲装置

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第9题

枕簧是车辆()部分的部件之一。

A.转向架

B.车钩缓冲装置

C.制动装置

D.车体

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第10题

枕弹簧是转向架()的配件之一。

A.A.构架部分

B.B.摇枕弹簧装置

C.C.轮对轴承装置

D.D.基础制动装置

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