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[判断题]

在用充分发出的平均减速度检验行车制动性能时,对于乘用车,在50km/h的初速度下急踩制动时,空载检验充分发出的平均减速度应≥6.2m/s2,满载检验充分发出的平均减速应≥5.9m/s2。()此题为判断题(对,错)。

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更多“在用充分发出的平均减速度检验行车制动性能时,对于乘用车,在50km/h的初速度下急踩制动时,空载”相关的问题

第1题

用充分发出的平均减速度检验行车制动性能时,对于其他总质量不超过3500kg汽车,在50km/h的初速度下急踩制动时,满载检验充分发出的平均减速度应≥()m/s2

A.5.0

B.5.2

C.5.4

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第2题

制动减速度按测试、取值和计算方法的不同,可分为()。

A.制动稳定减速度

B.瞬时减速度

C.平均减速度

D.充分发出的平均减速度

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第3题

在进行车辆制动稳定性检验时,乘用车应在3.0m宽的试车道上进行检验,检验时,车辆沿试车道的中线行驶到规定的初速度时急踩制动,若车辆的任何部位都不超出试车道的边缘线,即为合格。()此题为判断题(对,错)。
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第4题

用制动距离检验行车制动性能时,乘用车的制动初速度应为()km/h。

A.30

B.40

C.50

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第5题

用制动距离检验行车制动性能时,采用(),测量汽车的制动距离。

A.第五轮仪

B.非接触式速度仪

C.便携式制动性能测试仪

D.制动减速度仪

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第6题

采用平板式制动检验台检测车辆行车制动性能时,能够同时检测()。

A.整车制动力

B.轴重

C.整车轮重

D.制动减速度

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第7题

乘用车及其它总质量小于或等于3500kg的汽车,使用平板制动检验台检测行车制动性能时,空载制动力总和与动态轮荷的总和的百分比应大于成等于60%。()
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第8题

台试检验制动力时应控制制动气压或踏板力。空载检验时,气压制动系的气压表的指示气压应≤()kPa;液庄制动系的踏板力,乘用车应≤400N,其他车辆应≤450N。

A.400

B.500

C.600

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第9题

台试检验制动力时应控制制动气压或踏板力。满载检验时,气压制动系的气压表的指示气压应≤额定工作气压;液压制动系的踏板力,乘用车应≤()N,其他车辆应≤700N。

A.400

B.500

C.600

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