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[单选题]

()用来接收轨旁设备传送的ATP/ATO信息,计算列车运行曲线,测里列车运行速度和运行距离,实行列车运行超速防护以及列车自动运行,以保证行车安全和为列车提供最佳运行方式。

A.车载ATC设备

B.试车线设备

C.控制中心设备

D.车辆段设备

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更多“()用来接收轨旁设备传送的ATP/ATO信息,计算列车运行曲线,测里列车运行速度和运行距离,实行列车运行超速防护以及列车自动运行,以保证行车安全和为列车提供最佳运行方式。”相关的问题

第1题

自动闭塞法行车时,当车载信号设备运行正常时,列车凭车载信号显示或行车调度员命令运行。当车载信号设备故障时,列车凭地面信号显示或行车调度员命令运行。()
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第2题

人控优先是司机按照模式曲线控制列车速度,设备不干涉司机正常驾驶,只有当列车超速时设备采取有效的减速措施确保列车运行安全。()
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第3题

CTCS-2系统的车载设备技术条件说法错误的是()

A.车载设备的人机界面应为机车乘务员提供列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离的显示

B.人机界面只能查看数据不能输入数据

C.车载设备实施常用制动后,人工不能操作

D.车载设备的测速模块具有判别列车运行方向的功能

E.车载设备的主机柜应临近驾驶室

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第4题

列车运行监控记录装置、超速防护设备等产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据,任何单位和个人均不得()。

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第5题

联锁设备保障列车了在区间的运行安全,闭塞设备保障了列车在车站的运行安全。()

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第6题

完整的列车运行控制系统包括车载设备和地面设备。()
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第7题

动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后,司机转换冗余切换开关(开关不在司机室时,司机通知随车机械师进行转换)启动冗余设备或将列控车载设备()后重新启动,设备恢复正常时,报告列车调度员,继续运行。

A.拆除

B.断电30s

C.切除自动过分相

D.停用

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第8题

铁路闭塞设备可以保证列车运行的安全,使同方向运行的列车不致发生追尾冲突,反方向运行的列车不致发生迎面相撞。()
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第9题

在双线区间,列车应按右侧单方向运行仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行;但旅客列车仅在正方向区间的线路封锁、发生自然灾害、因事故中断行车,以及正方向设备故障严重影响列车运行秩序而反方向自动站间闭塞设备良好等特殊情况下,不需经调度所值班主任(值班副主任)准许,也可反方向运行()
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