在柴油机中，改变柱塞泵喷油泵齿条位置，即改变了喷油泵的循环供油量。（)

第1题

在柴油机中，改变喷油泵齿条位置，即改变了喷油泵的（）。

点击查看答案

第2题

喷油泵油量调节机构位置固定在标定循环供油量位置时的速度特性称为柴油机（)。A.车速特性B.速度特

喷油泵油量调节机构位置固定在标定循环供油量位置时的速度特性称为柴油机()。

A.车速特性

B.速度特性

C.外特性

D.万有特性

点击查看答案

第3题

油量调节机构的作用就是根据柴油机负荷和转速的变化，相应地改变喷油泵的供油量，并保证各缸的供油量一致。（)

点击查看答案

第4题

柴油机调速器的功用是当柴油机的负荷变化时，使喷油泵的供油提前角和循环供油量也相应变化。（)

点击查看答案

第5题

对于往复式内燃机，喷油泵的供油量决定于柱塞的有效行程，故只有转动柱塞就可以改变有效行程，以达到改变每循环的供油量。（)

点击查看答案

第6题

理论上，喷油泵每个工作循环的供油主要取决于供油拉杆的位置，虽然供油拉杆位置一定，但每一循环的供油量是变化的。（)

点击查看答案

第7题

回油孔式喷油泵的循环供油量调节方法是通过改变（）实现的

A.柱塞行程

B.套筒位置

C.凸轮转角

D.回油孔与斜槽相对位置

点击查看答案

第8题

同台柴油机喷油泵进行小油量实验时，供油齿条位置应在（)刻线。

A.0刻线

B.1刻线

C.2刻线

D.4刻线

点击查看答案

第9题

当柴油机为了克服柴油机临时性超负荷（大于标定负荷)，要求在标定转速以下也能随转速的降低而自动减少少量供油量，超过喷油泵标定供油量而额外减少供油即为正校正。（)

点击查看答案

第10题

当柴油机转速一定时，充入气缸的空气量基本（），调节负荷时只是改变每循环供油量，也就改变了混合气浓度，即改变了过量空气系数α值（称为质调节）

A.减少

B.增加

C.不变

D.雾化

点击查看答案

第11题

喷油泵供油量不均匀与柱塞弹簧是否折断无关。（)

点击查看答案