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[判断题]

转8AG、转8G、转K1型转向架为下拉杆式制动装置,制动拉杆仍从摇枕中部穿过。()

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第1题

转K2型转向架为中拉杆式制动装置,制动拉杆从摇枕侧壁下部中穿过,上拉杆越过摇枕与转向架移动杠杆连接。()
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第2题

转K2型转向架为中拉杆式制动装置,制动拉杆从摇枕()穿过,上拉杆越过摇枕与转向架移动杠杆连接。
转K2型转向架为中拉杆式制动装置,制动拉杆从摇枕()穿过,上拉杆越过摇枕与转向架移动杠杆连接。

A.上面

B.中孔

C.下面

D.侧面

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第3题

转K2型转向架采用了侧架弹性下交叉支撑装置,基础制动装置为中拉杆式,制动拉杆从摇枕侧壁开孔中穿过,游动杠杆与铅垂方向夹角为40°。()
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第4题

8AG、转8G型转向架的下拉杆还要从交叉支撑组成的中间连接体中部穿过,采用中部圆钢的下拉杆结构。()
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第5题

转K2型转向架基础制动装置为()结构,车体上拉杆越过摇枕与转向架移动杠杆连接。

A.上拉杆

B.中拉杆

C.下拉杆

D.附加杠杆

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第6题

转8A、转8AG、转8G、转K1,控制型摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊装时使用J506焊条,电流为180~220A。()
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第7题

转向架组装后,交叉支撑装置与下拉杆的间隙:制动位时,转K6、转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G型转向架交叉杆上部与闸瓦托间隙不小于()mm。

A.12

B.18

C.20

D.30

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第8题

转K6型转向架基础制动装置为下拉杆式单侧闸瓦制动装置,装用了L£­A或L£­B型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。()
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第9题

转8AG、转8G、转K1、转K2型摇枕弹簧及减振弹簧组装有何要求?

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第10题

转K2型转向架基础制动采用下拉杆结构。()
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第11题

转8AG,转8G,转K1,转K2型旁承座安装方向须为:同一摇枕相反,同一车辆同侧同向。()
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