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第1题
CRH2A型动车组车窗为气密构造,全部为固定窗。()
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第2题
CR400AF型动车组客室车窗为气密构造,全部是(),车窗玻璃外表面与车体外侧采用平顺化设计,有效降低气动噪声和空气阻力。
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第3题
CRH2A型动车组司机室的车窗骨架是由铝合金挤压型材经加工后制成,呈平面状。()
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第4题
动车组以CRH2A型时速200公里动车组为基础,通过技术提升和优化设计满足招标技术条件的要求。()
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第5题
CRH2A型动车组为保证车辆的轻量化,车内结构采用轻量化、模块化设计。()
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第6题
关于动车组车窗,下列说法错误的是()。
A.动车组车窗为防弹玻璃
B.动车组车窗为减速玻璃
C.客室车窗具有电加热功能
D.为保证气密性,动车组车窗均无法开启
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第7题
CRH2A型动车组为隔音降噪,在车下高地板区域涂3mm厚的水性阻尼浆。()
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第8题
CRH2A型动车组最高持续运行速度:200km/h。()
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第9题
CRH2A型动车组在5号车设置了乘务员室。()
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第10题
CRH2A型动车组牵引电机采用三相鼠笼式感应电机。()
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第11题
CRH2A型动车组灯罩采用聚碳酸脂板制成的悬臂固定支持结构,为半直接式照明方式。()
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