更多“《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:合理确定岗位职责分工。途中有”相关的问题
第1题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:旅客列车、通勤列车在乘降所(
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第2题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车启动前发现车门无法关闭
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第3题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘【2019】50号)规定:卧车实行“一人二车”值乘模式
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第4题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:严格执行《铁路旅客运输服务质
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第5题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车到站停稳后,列车员应确认
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第6题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车站停作业时,所有列车工作
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第7题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘1201950号)规定:合理确定岗位职责分工。各客运人员的值乘位置由()负责安排,做到分工明确、便于车门管理,发生问题能明确责任,确保每个应由客运段负责车门庄均有列车客运乘务人员管理。
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第8题
《合肥客运段普速旅客列车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:与餐车相邻车厢的车门,遇餐车上
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第9题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:随车底入库看车的列车长应组
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第10题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:与机车相连的客车端门和最后一辆载客车厢的内外端门由车辆乘务员锁闭。()
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