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第1题
适用于高压管或焊缝表面裂纹的检验,但难于发现气孔、夹渣及隐藏在深处的缺陷的无损检验方法是()。
A.射线探伤
B.次声波探伤
C.超声波探伤
D.磁粉探伤
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第4题
压力容器壁内部常常存在着不易发现的各种缺陷。为及时发现这些缺陷并进行相应的处理,需采用无损检测的方法进行检验。无损检测的方法有多种,如超声波检测、射线检测、涡流检测、磁粉检测。其中,对气孔、夹渣等体积性缺陷检出率高,适宜检测厚度较薄工件的检测方法是____。
A.超声波检测
B.射线检测
C.磁粉检测
D.涡流检测
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第5题
探伤检查发现缺陷时,还须填写或打印《铁路货车轮轴(轮对、车轴)超声波(磁粉)探伤发现缺陷记录》(车统—53A)()
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第6题
焊接件上的常见缺陷()。
A.气孔、夹渣、裂纹和折叠
B.气孔、夹渣、疏松和裂纹
C.气孔、夹渣、焊接裂纹和未焊透
D.分层、焊接裂纹、未焊透和发纹
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第7题
按缺陷危害大小,可以做如下排队()。
A.裂纹、气孔、夹渣、未焊透和末溶合
B.气孔、夹渣、裂纹、未焊透和未溶合
C.夹渣、气孔、裂纹、未焊透和未溶合
D.裂纹、未焊透和未熔舍、夹渣、气孔
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第8题
焊缝拉伸试验时试样断口处发现气孔、夹渣或裂纹等缺陷,试验结果仍然有效。()
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第9题
发现缺陷时,还须填写或打印《铁路货车轴承零件磁粉探伤发现裂纹记录》(车统-53B)()
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