更多“费率参数是由()组成,用于计算路网的计费路径及各车型的收费标准,是费率管理的重要基础数据。”相关的问题
第1题
()用于计算路网的计费路径及各车型的收费标准是费率管理的重要基础数据。
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第2题
由()、()、()三部分组成,用于计算路网的计费路径及各车型的收费标准,是费率管理的重要基础数据。
A.A.路径参数
B.B.计费参数
C.C.计费模块
D.D.计费里程
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第3题
部级全网费率管理平台在省级费率参数校验通过后会使用()及计费模块生成本省最小费额文件提供省级用户下载、核查并确认。
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第4题
费率管理包括()和全网收费站间可达路径参数的管理。
A.省级计费参数
B.部级计费参数
C.省级路径参数
D.部级路径参数
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第6题
计费参数包含各个单元各车型计费标准此计费参数与路径参数相结合,可以与()计费结果进行相互验证
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第7题
根据全网可达路径信息,通过()生成各车型的入出口可达最小费额数据。
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第8题
ETC门架系统应对持CPC卡车辆完成本段计费向CPC卡内写入()和()等。
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第9题
全网兜底费率生效日:全网入出口可达路径最小费率生效日是指全网兜底费率的生效时间。全网费率管理平台定期集成各省费率参数,计算发布全网入出口可达路径最小费额参数,全网兜底费率参数的生效日期目前是每月的()日、()日。
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