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[单选题]

运行中发现汽轮机润滑油压和主油箱油位同时下降,主要原因是()。

A.主油泵故障

B.压力油管漏油

C.射油器工作失常

D.主油箱漏油

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更多“运行中发现汽轮机润滑油压和主油箱油位同时下降,主要原因是()。”相关的问题

第1题

强制润滑系统通常是由主油箱、主油泵、辅助油泵、冷油器、滤油器、溢流阀、油压调节阀,管路辅件、压力表、事故油箱等组成。()
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第2题

601#润滑系统由()滤油器、油箱、高位油箱等及其连接管路组成。

A.主油泵

B.电动油泵

C.冷油器

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第3题

道依茨BF12L513C型柴油机润滑系统:包括()、()、()、主油道、限压阀等。

A.高压油泵

B.机油压油泵

C.机油滤清器

D.机油冷却器

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第4题

流化气压缩机油系统的两台泵,一旦主油泵油压过低,将报警并起动辅助油泵,这个仪表控制点是()连锁报警装置。

A.主机温度

B.密封油系统的油气压差

C.润滑油泵的流量

D.惯性油缸的低液位

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第5题

检查减速机稀油站,需检查高压油泵的压力和()。

A.油箱油位、油压

B.油箱油位、油温

C.油泵电机异音、异振

D.以上都是

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第6题

主润滑油泵出口泄压阀VR-1,其整定压力为()。控制油供油压力的调节阀VPR-1,其整定压力为()。润滑油母管的油压调节阀VPR-2,其整定压力为()。
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第7题

主变大量漏油使油位迅速下降,禁止将瓦斯保护改投信号
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第8题

流化气压缩机的润滑油泵流量联锁装置一旦报警,就说明()。

A.主油泵油压过高

B.主油泵油压过低

C.辅助油泵油压过高

D.辅主油泵油压过低

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第9题

当主轴瓦油隙过大时对柴油机内油道有()主要影响。

A.油压下降

B.油量减少

C.油质下降

D.效果差

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第10题

当()时,标志着柴油机润滑系统工作正常。

A.主油道机油压力≥200kPa

B.机油出口温度大于90℃

C.主油道机油压力≥343kPa

D.主油道机油压力≥2343kPa,机油出口温度低于90℃

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