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[单选题]

CRH380A型动车组转向架构架为钢板焊接结构,主体框架呈H形,由两侧梁、横梁、()、空气弹簧支承梁及其它焊接附件构成。侧梁为箱形断面,横梁采用无缝钢管型材。

A.两侧梁

B.辅助梁

C.纵向连接梁

D.空气弹簧支承梁

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更多“CRH380A型动车组转向架构架为钢板焊接结构,主体框架呈H形,由两侧梁、横梁、()、空气弹簧支承梁及其它焊接附件构成。侧梁为箱形断面,横梁采用无缝钢管型材。”相关的问题

第1题

动车组转向架构架为H型结构,由侧梁、横梁等焊接组成。()
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第2题

西安地铁6号线车辆转向架构架为C型钢板焊接构架。()
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第3题

CRH380A统型动车组车头部车体的横向骨架为环状结构,与纵向骨架连接,外板由铝合金板拼接的焊接结构。()
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第4题

动车组转向架构架为三大件结构。()
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第5题

不属于DK3型地铁转向架结构特点的是()。

A.金属橡胶弹性铰式的轴箱定位结构

B.无摇动台的空气弹簧悬挂形式,心盘承载

C.轴箱弹簧呈竖直放置

D.转向架构是H形构架

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第6题

SW-220K型转向架空气弹簧支撑梁、侧梁外侧腹板组成的密闭腔,与横梁内腔相通,共同组成空气弹簧的附加空气室。()
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第7题

SW-220K型转向架的空气弹簧支撑梁与侧梁密闭腔、横梁内腔相通,共同组成了-空气弹簧-的附加空气室。()
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第8题

转K3型转向架为焊接结构整体构架式转向架。()
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第9题

转K4型转向架为焊接结构整体构架式转向架。()
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第10题

Z151蒸汽吊车底架,主要由工字钢侧梁,横梁和槽钢压型中梁、端梁以及补助梁焊接而成。()
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