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（请给出正确答案）
中国某公司(买方)与美国某公司(卖方)签订了一份买卖成套机电设备的CIF合同。合同规定目的港为天津港，检验和索赔条款规定，买方有权在货物到达目的地后90天内根据商检报告提出索赔。卖方如期发运了货物。货到天津港后，买方没有申请商检，而是委托某汽车运输公司将货物运至最终用户所在地偏僻的N县城，并在当地申请商检局对货物进行检验，结果发现货物有某些残损，商检证书证明残损系发货前因素所致。买方依据商检证书，要求卖方赔偿损失。双方发生争议，提交仲裁。问：仲裁庭应如何裁决此案？
答案
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第1题
第2题
第3题
第5题
甲国某公司与乙国某公司签订出口某商品合同。数量为1000长吨，单价为每长吨CIF Bremen 80英镑，品质规格为：水分最高15%，杂质不超过3%，交货品质以中国商品检验局品质检验证书为最后依据。在成交前，卖方向买方寄送了样品，合同签订后，买方曾传真要求卖方保证交货品质，卖方回复称保证与寄送的样品一致。货物经中国商品检验局检验合格后装运。货物运抵目的地后，买方经检验后提出，货物品质与中国商检局出具的检验证书一致，但却远低于样品的品质，卖方有义务保证所交货物品质与寄送的样品一致，于是提出每长吨降价6英镑，共计6000英镑。卖方以合同未规定凭样品成交为由不同意降价。于是，卖方请当地公正检验人对该商品进行检验，出具了货物平均品质比样品低7%的检验证书，向合同规定的仲裁机构提交仲裁。请问，你对本案如何处理？
第6题
第7题
第9题
A.卖方交货、买方付款是国际货物买卖合同的基本特征和要求，S实际交货后即履行了自己的义务
B.S向银行提交的单据中包括有商检合格证书，这表明S交付的货物是符合合同要求的
C.运输合同中约定7月1日货物到达伦敦。结果货物于7月15日到达。S应对P承担延迟交货责任
D.尽管货物灭损风险以船舷为界，但P可以对货物越过船舷前的灭损向保险公司索赔
