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[单选题]

高铁白天行车,固定设备的维修“天窗”和高速列车检修时间全部在零时至()时之间

A.2

B.4

C.6

D.7

答案
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更多“高铁白天行车,固定设备的维修“天窗”和高速列车检修时间全部在零时至()时之间”相关的问题

第1题

高铁列车调度员根据实际给点时间、施工(维修)计划及运统-46登记情况,应在天窗点前()分钟发布天窗修调度命令

A.10

B.20

C.15

D.30

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第2题

高速铁路固定设备上线检查、检测、维修工作都必须在天窗时间内进行,天窗时间外特殊情况下可以进入桥面、隧道和路基地段栅栏范围内。()
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第3题

维修天窗内只进行维修作业时,在《行车设备施工登记簿》(维修天窗)上登记,内容包括:()、施工负责人、影响范围等。

A.施工时间

B.地点

C.项目

D.设备名称

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第4题

凡影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用()进行

A.列车间隔

B.客车空隙

C.天窗点外

D.施工计划点前的时间

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第5题

凡影响营业线行车的维修作业均应纳入“天窗”,不准利用列车间隔进行,“天窗”内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局(公司)()计划。

A.月度施工

B.季度施工

C.年度行车

D.月度行车

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第6题

凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗,可以利用列车间隔进行。天窗内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局月度施工计划。()
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第7题

实施天窗修必须严格遵循“行车不施工,施工不行车”的原则。一切影响行车设备稳定、正常使用和行车安全的施工、维修作业,必须在天窗点内进行,严禁利用列车间隔进行作业。()
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第8题

凡影响行车的施工、维修作业,都必须纳入天窗,也可以利用列车间隔进行
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第9题

凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗,不准利用列车间隔进行。()
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