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[主观题]

重庆B型地铁车辆防滑控制单元在进行滑行控制会自动限制______和______的持续时间,以限制空气制动力的减少时间。

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第1题

重庆B型地铁车辆EBCU的防滑控制部分可以在检测到有车轮滑行,使驱动防滑放风阀降低滑行轴的______,使滑行车轮恢复到正常的______状态。

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第2题

重庆B型地铁车辆车轴发生制动滑行,防滑控制系统首先会通过防滑______切断中继阀到该轴制动缸的通路,对制动缸进行______。

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第3题

重庆B型地铁车辆当一个速度传感器出现故障时,受到影响的防滑阀会利用本转向架的另一个______进行防滑控制。

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第4题

重庆B型地铁车辆干燥器内的______对两个塔内的空气干燥和再生过程进行控制。

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第5题

重庆B型地铁车辆为了避免常用空气制动和弹簧停放制动力混合,两个制动系统之间采用______连接。

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第6题

重庆B型地铁车辆在超员或电空制动出现故障时,______可以补充电制动力的不足。

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第7题

重庆B型地铁车辆EBCU用于实现______和______的控制计算及以与外部电气接口和通信。

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第8题

重庆B型地铁车辆在列车速度较低,列车超员或电空制动出现故障时,______可以补充电制动力的不足。

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第9题

重庆B型地铁车辆由制动控制装置产生的制动缸压力空气,分别经由两个带电接点的截断塞门______送往两个转向架的制动缸。

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