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[单选题]

以下关于动力电池包说法错误的是()

A.动力电池包不需要检查维护

B.动力电池包需要经常检查维护

C.动力电池包使用一段时间后需要对其进行维修

D.动力电池包使用三年之后,容量会小幅度衰减

答案
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更多“以下关于动力电池包说法错误的是()”相关的问题

第1题

充电系统的维护包括车載充电机、动力电池包、DC-DC()
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第2题

以下关于动力电池,属于构成动力电池的最基本单元的是()

A.电池

B.单体电池

C.电池包

D.电池系统

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第3题

下列对于拆卸下来的动力电池处理方式错误的是()。

A.将动力电池包单独摆放,并树立高压安全警示牌

B.动力电池包放置的位置不会干扰其它人员正常行走工作

C.动力电池包上面的插接件接口一一做好防护

D.电池包较重,移动之后不好复位,就近摆放在维修工位旁边

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第4题

二级维护对动力电池检验的技术标准是()

A.动力电池总电压符合原厂标准

B.专用诊断仪无动力电池故障码

C.外接充电不断电,SOC100%自动停止充电

D.电池包托盘安装牢固,插接件外观,绝缘良好

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第5题

分布式动力电池管理系统中,电池包内部接触器由()供电。

A.动力电池

B.电池管理控制器

C.车身电器控制器

D.DC-DC

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第6题

以下没有高压互锁的是()。

A.电机控制器

B.动力电池包

C.PTC

D.变速箱

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第7题

下面不是BMS主要功能的是()

A.动力电池物理参数实时监控

B.动力电池热管理系统的控制与管理

C.动力电池包状态的在线诊断与预警

D.车辆行驶控制

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第8题

打开点火开关,仪表正常点亮,解码仪扫描全车,动力电池管理器不能通讯的原因可能是()。

A.点火开关损坏

B.诊断接口损坏

C.动力电池管理器保险烧毁

D.动力电池包损坏

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第9题

动力电池包外壳掀开之后,我们需要注意的是()。

A.观察动力电池包内部结构时,尽量不要用手直接触摸

B.电池内部一般还有第二层防护,不必太过于小心翼翼

C.此时电池包周围不能出现金属物品,以免有人扔进电池包

D.电池包为终身原厂保修件,非原厂维修技师不得拆卸

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第10题

在动力电池系统的维护与保养时,需要检查动力电池外箱体高压( )端子的检查。
在动力电池系统的维护与保养时,需要检查动力电池外箱体高压()端子的检查。

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