发动机的怠速调节总是通过调节节气门开度来实现的。（）

第1题

节气门控制组件对节气门开度的电子控制范围不仅仅局限在发动机怠速工况。（）

第2题

节气门开度调节是发动机输出转矩控制的一种方式。（)

第3题

关于机械式节气门体，下述描述中正确的是()。

A、机械式节气门体工作时，是通过怠速调节螺钉将发动机怠速转速限定在既定转速即节气门开启角在1度～3度

B、在系统正常时，由发动机ECU驱动节气门调节电动机进行控制;当系统出现故障时，则由拉索通过节气门离合器控制节气门的开启

C、机械式节气门体工作时，是由怠速控制阀控制怠速旁通空气道进行怠速转速调节，使发动机实现对启动怠速、暖机怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速调节(发电动机充电、大用电量电器开启、转向及换挡)等工况的适应

D、机械式节气门体的节气门开度、节气门位置传感器与怠速控制阀相对独立，故障表现也相对独立，因此分析起来比较简单

第4题

怠速控制系统通过调节点火提前角，就可调节电控发动机的怠速转速。（）

第5题

旁通空气式怠速控制是通过调节_____来控制空气流量的方法来实现的

A.旁通气道的空气通路面积

B.主气道的空气通路面积

C.主气道或旁通气道的空气通路面积

D.节气门开度

第6题

节气门位置传感器用来检测节气门开度，以反映发动机的不同工况（怠速、加速、减速)及发动机的负荷状态。（)

第7题

汽车怠速控制系统通过调节点火提前角，就可调节电控发动机的怠速转速。（)

第8题

旁通空气式怠速控制是通过调节（)来控制空气流量的方法来实现的。A.主气道的空气通路面积B.旁通

旁通空气式怠速控制是通过调节()来控制空气流量的方法来实现的。

A.主气道的空气通路面积

B.旁通气道的空气通路面积

C.主气道或旁通气道的空气通路面积

D.节气门开度

第9题

旁通气道式怠速控制阀则通过调节节气门旁通气道截面积来调整发动机怠速。（)

第10题

电控自动变速器是根据节气门开度和发动机转速信号来确定档位的。()

第11题

节气门开度的大小就代表了发动机负荷的大小。()