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[单选题]

在城市轨道交通中,()一般多用于车辆段线路的道岔段。

A.钢筋混凝土轨枕

B. 木枕

C.复合材料轨枕

D. 高强度塑胶轨枕

答案
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更多“在城市轨道交通中,()一般多用于车辆段线路的道岔段。 A. 钢筋混凝土轨枕 B. 木枕 C.复合材”相关的问题

第1题

使用钢筋混凝土轨枕的轨道,在距木枕道岔两端,应各铺()根以上的木轨枕。

A、6

B、4

C、5

D、7

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第2题

使用钢筋混凝土轨枕的轨道,在距木枕道岔两端,应铺设5根以上的木轨枕。()
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第3题

城市轨道交通地下线路普遍采用()道床。

A.碎石

B.混凝土整体

C.混凝土轨枕

D.木枕

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第4题

城市轨道交通地面线路普遍采用()道床。

A.碎石

B.混凝土整体

C.混凝土轨枕

D.木枕

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第5题

LF型铝合金复轨器可合用于()kg/m原则型钢轨木枕,混凝土轨枕线路各类车辆脱线起复需要。

A.50

B.60

C.75

D.43~75

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第6题

地下铁道正线隧道内线路一般采用短轨枕或无轨枕的整体钢筋混凝土道床,车场线采用木轨枕,在道岔范围内少数区段采用普通钢筋预应力混凝土轨枕。()
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第7题

容许速度不超过160Km/h的线路,在木岔枕的道岔前后各()根轨枕不得铺设砼枕,应当用木枕做为弹性过渡。

A、20

B、15

C、10

D、5

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第8题

轨枕分为()两种,主要用于整体道床。

A.木枕和木岔枕枕

B.长木枕和钢短木枕

C.木枕和钢筋混凝土枕

D.混凝土短枕和钢筋混凝土枕

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第9题

轨枕分为木枕和钢筋混凝土枕两种,主要用于整体道床。()
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第10题

施工项目不包括()。

A.开行路用列车运送作业人员、装卸机具、材料

B.使用冻害垫板一次总厚度超过40mm的施工

C.成段破底清筛、更换钢轨或轨枕,成组更换道岔(含钢轨伸缩调节器),更换轨枕板施工

D.无缝线路应力放散

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