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[判断题]

半自动闭塞或电话闭塞区间,发现货列尾主机丢失后车站应指示列车运行至前方站后,停车指派胜任人员确认列车整列到达。()

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更多“半自动闭塞或电话闭塞区间,发现货列尾主机丢失后车站应指示列车运行至前方站后,停车指派胜任人员确认列车整列到达。()”相关的问题

第1题

电话闭塞法行车时,站后折返站折返线列车运行至站台的调车条件是:前行列车整列已到达前方车站或本站发车站台至前方车站间区间无车。()
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第2题

自动闭塞区间,发现货列尾主机丢失后车站值班员应立即报告列车调度员,通知发车站车站值班员。列车调度员安排在本站停车处理,发车站车站值班员通知后续首列司机注意运行。()
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第3题

半自动闭塞或使用电话闭塞的车站,列车进站前,车站接到司机列尾装置故障报告,车站值班员指示助理值班员到列车尾部确认列车整列到达,同时将情况报告列车调度员。()
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第4题

运行途中,遇()、列车运行监控装置发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h。

A.机车信号

B.列尾装置

C.列车无线调度通信设备

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第5题

半自动闭塞区间,接列尾装置故障的列车,未确认列车整列到达时,不得开通区间。()
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第6题

半自动闭塞区间,接未挂列尾装置的列车,未确认列车整列到达时,不得开通区间。()
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第7题

尾部主机夜间红灯不亮时,车站应及时向列车调度员报告,按列尾故障运行至前方站。()
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第8题

在半自动闭塞区间,遇()等情况时,车站值班员确认列车整列到达后,根据列车调度员命令,使用故障按钮,办理人工复原。

A.接车站轨道电路发生故障

B.闭塞设备停电后恢复供电

C.列车因故退回原发车站

D.电话闭塞法行车

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第9题

列车运行途中,遇列尾主机发生漏风、丢失或损坏,不能继续运行时,在站内由车站值班员派()现场检查确认,不论列车停车时间长短,开车前必须进行简略试验。

A.胜任人员

B.助理值班员

C.值班干部

D.列尾作业员

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第10题

(),列车到达接车站或返回发车站并出清区间后,自动解除闭塞。

A.A. 自动闭塞

B.B. 半自动闭塞

C.C. 自动站间闭塞

D.D. 电话闭塞

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第11题

不设助理值班员的车站遇货列尾装置故障时,车站需指派备班人员或站长确认列车是否完整到达或通过;发车前,需到列车尾部确认列车整列通风良好。()
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