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[单选题]

工程车在正线及辅助线运行时,凭地面(或车载)信号及调度命令行车。一个联锁区同一线路原则上只准有一列工程车运行。同一联锁区必须开行多辆工程车或间隔不能满足时,须经()同意

A.值班主任

B.行调

C.值班站长

D.站区长

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更多“工程车在正线及辅助线运行时,凭地面(或车载)信号及调度命令行车。一个联锁区同一线路原则上只准有一列工程车运行。同一联锁区必须开行多辆工程车或间隔不能满足时,须经()同意”相关的问题

第1题

工程车在正线运行时,凭()行车。原则上同一封区内只准有一列工程车运行。

A.地面信号

B.调度命令

C.地面信号及调度命令

D.车载信号

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第2题

一般情况下,工程车在正线运行时,凭()及调度命令行车。

A.车载信号

B.车控室命令

C.地面信号

D.手信号

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第3题

工程车在正线运行时,凭地面信号及()行车。

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第4题

工程车在正线运行时,凭地面信号及调度命令行车。原则上同一封区内只准有一列工程车运行。()
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第5题

工程车在正线运行时,凭()行车。

A.地面信号

B.车长命令

C.调度命令

D.车站人员命令

E.发车手信号

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第6题

工程车在正线运行时,凭地面信号行车,工程车与前方列车间须至少保证()的安全距离。

A.两个区间

B.一个区间

C.两站两区间

D.三个区间

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第7题

工程车在正线运行时,按行调命令行车及规定速度运行,运行过程中不得解编,工程车司机不间断瞭望()
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第8题

A2类施工是指在正线及辅助线,需要开行工程车、调试列车的施工,或者在段场轨行区影响正线行车设备设施的施工。()
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第9题

在正线、辅助线轨行区范围内使用电客车、工程车的作业为B1类()
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第10题

在正线、辅助线,需要开行工程车、电客车的施工属于A2类施工作业()
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