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[单选题]

在大众MK20-Ⅰ型电控防抱死制动系统ABS中,设有轮速传感器的数量为()

A.2只

B.4只

C.8只

D.10只

答案
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更多“在大众MK20-Ⅰ型电控防抱死制动系统ABS中,设有轮速传感器的数量为()”相关的问题

第1题

制动防抱死系统的制动警告灯若只在驾驶途中才亮,应首先检查()是否正常。

A.制动油量

B.ABS轮速传感器

C.电磁控制阀

D.制动总泵

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第2题

在大众MK20-I型电控防抱死制动系统ABS的前轮轮速传感器中,传感元件与信号转子之间的间隙为()。

A.0.4~2.0mm

B.1.10~1.97mm

C.0.42~0.80mm

D.0.20~0.40mm

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第3题

下列哪个系统用不到轮速传感器信号()。

A.制动防抱死系统ABS

B.电子稳定程序ESP

C.电控燃油喷射系统EFI

D.电子制动力分配系统EBD

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第4题

按控制通道和传感器数量分类可知,大众MK20-Ⅰ型防抱死制动系统是()

A.四通道四传感器ABS

B.三通道四传感器ABS

C.单通道一传感器ABS

D.两通道三传感器ABS

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第5题

在制动过程中,只有当车轮趋于抱死时,ABS才会对趋于抱死车轮的制动压力进行防抱死调节,在被控制车轮还没有趋于抱死时,制动过程与常规制动系统的制动过程完全相同。()
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第6题

汽车防抱死制动电子控制系统是由下述部件组成。(在下列①②③④选项中,至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①轮速传感器与制动灯开关。②制动主缸和制动助力器。③防抱死制动电控单元ABSECU。④ABS指示灯和制动压力调节器。()

A.①、②、④

B.①、③、④

C.①、②、③

D.②、③、④

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第7题

在制动过程中,只有当车轮()时,ABS才会对其制动力进行防抱死调节。

A.高速转动

B.趋于抱死

C.低速转动

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第8题

在汽车防抱死制动系统ABS中,磁感应式轮速传感器的传感元件与信号转子之间的间隙一般为()。

A.0.4~2.0mm

B.1.10~1.97mm

C.0.42~0.80mm

D.0.20~0.40mm

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第9题

制动防抱死系统主要由轮速传感器、制动压力调节器和()等三大部分组成。

A.液压制动阀

B. 电子控制器

C. 电控液压阀

D. 压力感应器

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第10题

在制动过程中,只有当车轮趋于抱死时,ABS才会对趋于抱死车轮的制动压力进行防抱死调节在被控制车轮还没有趋于抱死时,制动过程与常规制动的制动过程完全相同。()
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第11题

下面属于ABS系统组成部分的是()

A.轮速传感器

B.制动压力调节装置

C.ABS电控单元

D.电子手刹

E.ABS泵

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