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[单选题]

(SOP)飞机在下滑道上,如果飞机速度比S速度高的多或飞机没有在下滑道上减速则应该()。

A.放下起落架减速

B.必须使用减速板

C.人工选择速度

D.断开A/THR

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更多“(SOP)飞机在下滑道上,如果飞机速度比S速度高的多或飞机没有在下滑道上减速则应该()。”相关的问题

第1题

飞机的失速是指()

A.飞机飞行速度过快,飞机失去控制

B.正常飞行中突然损失发动机功率而减速

C.飞机迎角过大,速度过低使流过机翼气流受破坏,飞机失去升力而下跌

D.飞机突然加速或减速,升力变化失控

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第2题

下滑有利速度使()。

A.飞机下滑阻力最小

B.飞机滑角最大

C.飞机下滑力最大

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第3题

着陆时使用的襟翼偏度大,可以()。

A.使飞机接地速度小,同时飞机的空气阻力大,易于减速

B.增大飞机升力,使复飞更容易

C.增大飞机的升阻比

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第4题

(性能)飞机爬升过程中按下FCU上的EXP按钮,飞机将会减速到()以增加上升率。

A.S速度

B.绿点速度

C.250海里/小时

D.颠簸速度

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第5题

同一飞机以不同的速度作直线下降侧滑,若蹬舵量一定,则速度大时飞机的侧滑角()。

A.大

B.与小速度时相同

C.小

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第6题

某种飞机在机场降落时,为了减小滑行距离,在触地的瞬间,飞机尾部张开减速伞,以增大阻力,使飞机迅
速减速并停下来.现有一质量为9000kg的飞机,着陆时的水平速度为700km/h.经测试,减速伞打开后,飞机所受的总阻力与飞机的速度成正比(比例系数为k=6.0×106).问从着陆点算起,飞机滑行的最长距离是多少?注kg表示千克,km/h表示千米/小时.

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第7题

某种飞机在机场降落时,为了减少滑行距离,在触地的瞬间,飞机尾部张开减速伞,以增大阻力,使飞机迅
速减速并停下. 现有一质量为9000kg的飞机,着陆时的水平速度为700km/h,经测试,减速伞打开后,飞机所受的总阻力与飞机的速度成正比(比例系数为k=6.0×106),问从着陆点算起,飞机滑行的最长距离是多少?(注:kg表示千克,km/h表示千米/小时)

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第8题

某飞机降落时,为减少滑行距离,在触地的瞬间飞机尾部张开减速伞增加阻力。现有一质量为9000kg的飞机,着陆时水平速度为700km/h,减速伞张开后,飞机阻力与飞机速度成正比(比例系数为k=6x106),从着陆点开始。飞机滑行的距离为多少?

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第9题

(SOP)刹车系统检查程序为:()。

A.飞行员应该刹车踏板踩到底,然后松开停留刹车,检查飞机黄液压系统压力为零

B.一旦飞机开始移动,飞行员应该轻踏刹车踏板测试刹车,观察飞机是否出现减速,同时绿液压系统压力保持在零

C.一旦飞机开始移动,飞行员应该轻踏刹车踏板测试刹车,观察飞机是否出现减速,同时黄液压系统压力保持在零

D.飞行员应该轻踏刹车踏板,然后松开停留刹车,检查飞机黄液压系统压力为零

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第10题

飞机落地后停在跑滑道上,但未出现险情的,消防、公安、飞管部、地勤(机务与拖车)立即靠近飞机,了解飞机状况并开展相关处置工作,我部应急人员、车辆继续在集结点待命。()
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第11题

飞机失速的原因是()。

A.飞机速度太小

B.飞机速度太大

C.飞机迎角超过临界迎角

D.飞机迎角没有达到临界迎角

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