更多“检修周期中,判断是否修程到期,以走行公里和时间周期以先到者为准。()”相关的问题
第1题
检修周期的走行公里和时间周期以先到者为准,A1修时间周期计算到日,其余计算到月。()
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第2题
动车组实行以(先到为准)的计划预防修()
A.走行公里周期为辅、时间周期为主
B.走行公里周期、时间周期为主
C.走行公里周期、时间周期为辅
D.走行公里周期为主、时间周期为辅
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第3题
动车组实行以走行公里周期为辅、时间周期为主(先到为准)的计划预防修。()
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第4题
动车组实行以(先到为准)的计划预防修()
A.走行公里为主
B.时间周期为辅
C.时间周期为主
D.走形公里为辅
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第5题
动车组实行以时间周期为主、行走公里周期为辅(先到为准)的计划预防修。()
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第6题
根据客车和主要零部件的设计要求,结合实际状态,以可靠性为目标,客车厂修实行以走行公里为主、时间周期为辅的计划预防维修制度。()
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第7题
动车组实行以()为主、()为辅的计划预防修。
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第8题
机车检修周期应根据实际技术状态和走行公里或使用时间确定。()
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第9题
动车组的检修是按“()”的原则进行的预防性维修,有集中修和均衡修两种检修方式。
A.检修时间为主,走行公里为辅
B.走行公里为主,检修方式为辅
C.走行公里为主,检修时间为辅
D.检修时间为主,检修方式为辅
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第10题
动车组实行以走行时间周期为主、公里周期为辅的计划预防修。()
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第11题
扣留定检到期、过期车,厂修、段修以月为准,辅修以日为准,辅修可错后10日,遇有厂修、段修、辅修同时到期时须扣低级修程,不得扣高级修程。()
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