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[单选题]

以下航空安保国际公约中,哪一个公约是以“明确航空器的法律地位,解决管辖权问题和机长权力问题”为初衷的?()

A.1963年《东京公约》

B.1970年《海牙公约》

C.1971年《蒙特利尔公约》

D.1988年《蒙特利尔议定书》

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第1题

制定《东京公约》的主要目的是为了解决()

A.管辖权问题

B.机长权力问题

C.航空器国籍问题

D.缔约国相互协作责任问题

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第2题

国际法上第一次试图解决有关航空器犯罪的管辖权问题的国际公约是()。

A.《蒙特利尔公约》

B.《芝加哥公约》

C.《东京公约》

D.《海牙公约》

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第3题

飞行中的安保搜查由机长指派航空安全员和客舱乘务员按照()对相关区域进行检查。

A.《航空安全员执勤日志》

B.《航空器安保搜查单》

C.《特殊情况报告表》

D.《航空器客舱安保检查单》

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第4题

制定《蒙特利尔公约》的目的是为了()

A.解决管辖权空白的问题

B.解决管辖权冲突的问题

C.解决机长在机上的权力问题

D.防止和惩罚危害民用航空安全的非法行为

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第5题

航空器在飞行中的安全保卫工作由()统一负责。

A.机长

B.航空安全员

C.乘务长

D.安保组长

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第6题

以下关于公共航空运输企业航空安保工作的组织与管理说法正确的是()

A.公共航空运输企业承担航空安保职责的人员应当按照《国家民用航空安全保卫培训方案》规定经过相应的培训,并取得航空安全员执照

B.公共航空运输企业应当在通航的机场指定或通过航空安保协议指定一名航空安保协调员

C.机长是航空器飞行中安全保卫工作的负责人

D.航空安全员直接代表公共航空运输企业履行其航空安保方案中规定的相关职责

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第7题

将航空器主要视为犯罪行为场所的国际公约是()

A、《东京公约》

B、《海牙公约》(犯罪侵害的对象)

C、《巴黎航空公约》

D、《蒙特利尔公约》(飞行安全)

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第8题

航空器在地面的安保应当明确划分责任,并分别在机场、公共航空运输企业航空安保方案中列明。()
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第9题

航空器在地面的安保应当明确划分责任,并分别在机场、公共航空运输企业航空安保方案中列明。()
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第10题

制订东京公约的目的主要是为了解决航空器内犯罪的刑事管辖权、机长的责任以及各缔约国相互协助的责任等问题。()
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