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[判断题]

车辆上坡时变速箱换低档位行驶的目的是加大变速比增加驱动轮扭矩。()

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更多“车辆上坡时变速箱换低档位行驶的目的是加大变速比增加驱动轮扭矩。()”相关的问题

第1题

机动车行驶上坡时,需要比平地更大的动力,所以一般上坡之前需要()。

A.升高档位

B.降低档位

C.先升高再降低档位

D.先降低再升高档位

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第2题

对于配置自动变速箱的车辆,以下哪些操作是正确的()。

A.在市内拥堵路况行驶时,优先选择自动模式

B.在雪地起步出现驱动轮打滑时,选择手动模式1档就可以

C.在下陡峭且长的坡道时,选择手动模式,且坡道越大,档位应该选择越低

D.在高速公路上快速超车时,应该选择经济模式

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第3题

某个档位变速压力低,是该档油路漏油。()
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第4题

挖机上坡时,驱动轮应在前面,臂杆应在下面。()
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第5题

车队上坡行驶时,要根据坡道的坡度和路面情况,保持合理的车间距,必要时,组织车辆逐台上坡;下坡行驶时,应加大车距,防止车速过快,发生车辆追尾事故。()
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第6题

变速器的工作原理是适当的齿轮副升高转速换的扭矩的增加,以适应行驶阻力增大的需求()
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第7题

机动车爬坡行驶时,发动机发出异常响声,车体抖动,这时应该进行的操作是()。

A.增加档位

B.降低档位

C.加大油门

D.保持档位

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第8题

电铲上下坡时,行走驱动轮应位于上坡方向()
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第9题

车辆在下长而陡的坡道上行驶时,不得使用紧急制动和中速变速。()
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第10题

因机械上坡行驶比下坡吃力,故摊铺机上坡或下坡需调整操作。()
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第11题

变速箱的功用是降低转速,增大扭矩,以适应车辆在行驶和作业中对速度和牵引力的要求。()
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