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[单选题]

季度航班计划信息来源于()。

A.航空公司

B.塔台

C.机场航空地面服务部

D.民航局

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第1题

根据《航班正常管理规定》,旅客对接收到的航班延误或取消的通告的信息真实性有异议的,可在旅行结束后向单位确认。()

A.承运人

B.机场管理机构

C.民航局

D.航空销售代理人

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第2题

旅客对承运人、机场管理机构、航空销售代理人通告的航班延误信息真实性有异议的,可在旅行结束后向民航局确认。()
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第3题

旅客对承运人、机场管理机构、航空销售代理人通告的航班延误信息真实性有异议的,可在旅行结束后向民航局确认。()
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第4题

以下属于航空公司原因,导致航班延误的是()

A.飞机调配

B.航空管制

C.军事演习

D.机场或跑道关闭

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第5题

未经批准,航空公司自行变更预先航班计划,但在原计划离港时间后规定的标准机场地面滑出时间之内起飞的航班。该航班为离港正常航班。()
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第6题

通航我国的外国航空运输企业应当根据我国航空安保法规标准,制定本企业飞往中国境内航线航班的航空安保方案,并将方案及其中文版本报()审查。

A.民航局

B.通航机场所在地民航地区管理局

C.民航局公安局

D.外交部

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第7题

导致航班延误的航空公司原因有( )
导致航班延误的航空公司原因有()

A、航班计划

B、天气

C、空管

D、机场

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第8题

承运人应当每隔30分钟向机场管理机构、空管部门、地面服务代理人、航空销售代理人发布航班出港延误或者取消信息,包括航班出港延误或者取消原因及航班动态。()
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第9题

旅客向日本航空公司购买东方航空公司航班和深圳航空航班的联程客票,则()可称为承运人。

A.日本航空公司

B.东方航空公司

C.深圳航空公司

D.与日本航空公司有协议的其它航空承运人

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第10题

根据局方航班正常管理规定,航班出港延误或者取消时,承运人应每隔30分钟向机场管理机构、空管部门、地面服务代理人、航空销售代理人发布以下()信息。

A.A航班出港延误或者取消原因

B.航班动态

C.旅客动态

D.机组成员动态

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第11题

承运人应当每隔30分钟向机场管理机构、空管部门、地面服务代理人、航空销售代理人发布航班出港延误或者取消信息,包括航班出港延误或者取消原因及航班动态。()
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