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[单选题]

根据以下什么因素,将大面积航班延误保障预案启动的启动分为三个等级()?

A.航班延误数量

B.航班延误时间

C.航线

D.航班上的旅客数量

答案
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更多“根据以下什么因素,将大面积航班延误保障预案启动的启动分为三个等级()?”相关的问题

第1题

接到()发布的航班大面积延误指令后,根据()启动航班大面积延误的等级,及时做好航空器监护区域的(),保障任务较多时,增派()人员支援。

A.运行控制中心

B.白云机场

C.勤务调配

D.应急特勤

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第2题

接到运行控制中心发布的航班大面积延误指令后,根据()启动航班大面积延误的等级,及时做好()监护区域的勤务调配,保障任务较多时,增派应急特勤人员支援。

A.白云机场

B.北京机场

C.航空器

D.FBO

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第3题

启动大面积航班延误橙色及红色响应后,运行督查室需现场检查楼内()等是否显示航班延误信息。

A.航显屏

B.电子屏

C.平面媒体

D.商家广告

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第4题

大面积航班延误,根据延误航班和旅客数量分为三级,分别用红、橙、黄三种颜色对应。()
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第5题

在启动大面积航班延误黄色响应时,中心经理和副经理做好前往AOC进行大面积航班延误升级指挥处置的准备。()
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第6题

引起大面积航班延误的原因主要有:()

A.天气原因:大雾、暴雨、台风等极端天气降低了能见度,无法达到航空器起降标准,是最常见的因素

B.管制与流量控制原因:民航使用的空域有限,航路资源随着民航的快速发展越来越紧张,航线网络布局密集,航班频次多,客流量大,一旦有军事活动,相关区域会进行空中交通管制,易造成大面积航班延误

C.机场设施设备保障原因:机场通过链条作业保障航班的正常运行,如跑道起降、安全检查、油料供应、食品保障、航班放行等任一环节出现问题都会影响到航班的正常运行,从而引发大面积航班延误

D.机场关闭原因:机场由于突发事件或其他原因导致机场或跑道关闭,将直接导致大面积航班延误

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第7题

启动大面积航班延误红色响应时,相比黄色响应,运行督查室需做的工作不同之处在于()?

A.检查楼内航显、电子屏、平面媒体等是否显示航班延误信息

B.现场检查商家是否按照航班结束时间提供商业服务

C.督促各航空公司、地面服务代理单位做好现场旅客处置工作

D.视情况通知备勤人员返回岗位

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第8题

机场发生下列哪些情况时,机场管理机构有权指令航空运输企业或其代理人将航空器移动到指定位置。()。

A.应急救援

B.航班大面积延误

C.航班长时间延误

D.专机保障

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第9题

航班大面积延误预警启动后,本部所有人员须保持()通讯畅通

A.12小时

B.24小时

C.16小时

D.48小时

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第10题

以下哪些因素可能造成大面积航班延误()?

A.天气

B.重大活动保障

C.流量控制

D.突发事件

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第11题

航班大面积延误预警启动后,本部所有人员须保持()小时通讯畅通

A.6

B.8

C.12

D.24

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