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[判断题]

在对起动机电磁开关进行检查时,应该选用万用表R*1Ω档位检查电磁开关的吸拉线圈和保持线圈的电阻值是否正常或有无短路现象()

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第1题

在对起动机电磁开关进行检查时,应该选用万用表Rx1Ω档位检查电磁开关的吸拉线圈和保持线圈的电阻值是否正常或有无短路现象。()
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第2题

在对起动机电磁开关进行检查时,应该选用万用表200Ω档位检查电磁开关的吸拉线圈和保持线圈的电阻值是否正常或有无短路现象()

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第3题

如果起动机电磁开关中保位线圈断路, 发动机起动时将造成( )。  

A.起动机不转   

B.起动机空转   

C.单向离合器不回位   

D.电磁开关吸合不牢且“哒哒” 响   

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第4题

当起动机的起动开关或电磁开关过晚工作时,将造成起动机驱动齿轮与飞轮齿圈撞击声响。()
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第5题

起动机安装时需润滑的部位()

A.电磁开关

B.单向离合器

C.电枢轴轴承

D.单向离合器花键套筒

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第6题

发动机起动时起动电流经过 进入起动机()

A.点火开关

B.吸引线圈

C.电磁开关内的接触盘

D.起动继电器

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第7题

起动系统在检查起动机运转无力的故障时,短接起动机电磁开关两主接线柱后,起动机转动仍然缓慢无力,其原因是:()

A.起动机传动机构有故障

B.起动机电磁开关有故障

C.蓄电池电量不足

D.直流电动机故障

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第8题

在判断起动机不能运转的过程中,在车上短接电磁开关端子30和端子c时,起动机不运转,说明故障在()。

A.起动机的控制系统中

B.起动机本身

C.不能进行区分

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第9题

电磁操纵强制啮合式起动机在主电路已接通,点火开关起动档未松开时,吸拉线圈和保持线圈都产生电磁吸力。()
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第10题

当点火钥匙转到起动挡位或按下起动按钮接通起动电路时起动机空转,通常原因是()。

A.蓄电池没电

B.起动机电磁开关故障

C.单向离合器打滑

D.发动机故障

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第11题

起动机电磁开关未接通时,驱动齿轮与止推环间的间隙应比飞轮齿圈宽

()mm。

A.5~8

B.9~10

C.11~13

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