更多“进行CR400AF动车组bp压力传感器更换完成后需要用软件监控板卡的压力值与车下bcu测试点处的压力值两者差不大于50kp即可()”相关的问题
第1题
CR400AF型动车组中间车厢设置的压力传感器模块上面有压力开关()
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第2题
CR400AF型动车组BP风管贯穿全车()
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第3题
CR400AF(-A)动车组一级修司机室设备检查,BP压力表正常显示()管压力,正常情况为()kPa。
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第4题
CR400AF型动车组被救援时,采集机车的BP管压力信号转换为常用、紧急电气指令,通过硬线传递给各车EBCU()
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第5题
CR400AF型动车组车钩下部安装有总风管连接器(MRP连接器)、()连接器(UC连接器),上部安装有列车管连接器(BP连接器)。
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第6题
CR400AF(-A)动车组一级修司机室设备检查,检查双针()、BP压力表、()的表盘玻璃无裂损,功能正常,定检标签在检验有效期内。
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第7题
CR400AF(-A)动车组一级修司机室设备检查,双针压力表正常显示(),HIM屏显示总风缸及制动缸压力值与双针压力表数值误差在±20kPa以内。
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第8题
CR400AF型动车组如何进行紧急制动UB缓解?
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第9题
CR400AF动车组TCMS对空调机组压缩机进行()启动控制。
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第10题
CR400AF系列动车组紧急牵引模式时,须进行人工滚动试验()
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