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[判断题]

无分电器点火系统直接将点火线圈次级绕组的两端与火花塞相连接,即把点火线圈产生的高压电直接送至火花塞进行点火。()

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更多“无分电器点火系统直接将点火线圈次级绕组的两端与火花塞相连接,即把点火线圈产生的高压电直接送至火花塞进行点火。()”相关的问题

第1题

无分电器点火系统直接将()的两端与火花塞相连接,即把点火线圈产生的高压电直接送至火花塞进行点火。

A.电子点火控制器

B.高压二极管

C.稳压器

D.点火线圈次级绕组

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第2题

无分电器双缸同时点火系统中,点火线圈采用小型闭磁路点火线圈,次级线圈的两端分别与两个火花塞相连接。()
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第3题

双缸同时点火系统是指两个汽缸共用一个(),其次级绕组的两端分别与两个汽缸上的火花塞相连接。

A.ECU

B.点火线圈

C.分电器

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第4题

无分电器点火系统是将高压通过()的点火线圈直接送向火花塞。

A.独立

B.连续

C.直立

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第5题

对一个点火线圈驱动二个火花塞的无分电器双缸同时点火系统,一缸火花塞无间隙短路,那么相应的另一缸火花塞也将无法跳火。()
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第6题

无分电器点火系在工作中,点火线圈一次电路由()控制。

A.控制器

B.点火线圈

C.火花塞

D.以上均不对

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第7题

无分电器双缸同时点火系统中,点火线圈的次级绕组中串联一个高压二极管,所起作用是()。

A.防止当晶体管导通瞬间,初级电流发生突变时在次级线圈感应出约1000V的电压导致火花塞跳火,出现回火现象

B.保证同一个点火线圈上的两个火花塞不同时点火,确保处于压缩上止点的汽缸可点火

C.保护火花塞不被击穿

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第8题

无分电器点火系统又称直接点火系统,具有降低火花塞电压的优点。()
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第9题

汽车发动机无分电器的点火控制系统有二极管分配式和点火线圈分配式两大类。点火线圈分配式又分同时点火和单独点火两种形式。单独点火即每一个汽缸的火花塞配备 个点火线圈

A.一

B.二

C.三

D.四

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第10题

光脉冲式电子点火系统的组成

A.点火开关、点火线圈、光触发器、分火头、遮光盘、分电器、火花塞

B.点火开关、放大器、点火线圈、分火头、遮光盘、分电器、火花塞

C.点火开关、放大器、点火线圈、光触发器、分火头、分电器、火花塞

D.点火开关、放大器、点火线圈、光触发器、分火头、遮光盘、分电器、火花塞

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第11题

点火线圈通过将点火瞬间所需的能量存储在线圈的磁场中,并将电源提供的低压电转变为1500~2000V高压电,从而在火花塞电极间产生击穿点火。()
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