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[判断题]

起动发电机组的冷态发动机时,应当打开阻风门,使混合气变浓,以便起动发动机。发动机热机起动时,关闭阻风门。()

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更多“起动发电机组的冷态发动机时,应当打开阻风门,使混合气变浓,以便起动发动机。发动机热机起动时,关闭阻风门。()”相关的问题

第1题

起动发电机组的冷态发动机时,应当打开阻风门,使混合变浓,以便机起动时,关闭阻风门。()
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第2题

发动机在起动时转速最低的,并且起动前将阻风门关闭,通过阻风门进入的空气量很少,供油量也少,所以在发动机转动中,起动时混合气最稀,耗油量最少。()
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第3题

发动机冷起动时需要供给极浓的混合气。()
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第4题

离心式通风机应关闭风门起动。()
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第5题

阻风门在整个工作范围内的运转都必须平稳,启动发动机使其暖机后,在发动机空转时,将阻风门完全关闭,这时发动机应(),否则就是阻风门未全部关闭。

A.转速升高

B.转速降低

C.停车

D.转速不变

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第6题

在起动发动机时,蹬踩毫不费力,发动机无法起动则故障应为()。

A.气缸压缩不良

B.曲轴箱漏气

C.未进入混合气

D.油路堵塞

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第7题

汽油发动机运转时化油器回火,拉阻风门回火消失,表明混合气过稀;拉阻风门无效,化油器仍回火,表明点火时间过迟。()
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第8题

离心式通风机起动时,应将通往井下的风门和地面的进风门全打开。()
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第9题

汽油机化油器的起动系统作用是在发动机冷态下起动时,在化油器内形成()混合气。

A.稀

B.较浓

C.浓

D.极浓

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第10题

离心式通风机起动后,要打开通往井下的风门和地面的进风门。()
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第11题

()在化油器式汽油发动机的化油器上,装有阻风门,阻风门拉手一般安装在仪表盘的左下侧,用来控制化油器阻风门的开闭,从而控制混合气浓度。
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