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[判断题]

岸桥操纵控制手柄时,应先从“0”位轩到第一档,然后逐级增加速度()

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更多“岸桥操纵控制手柄时,应先从“0”位轩到第一档,然后逐级增加速度()”相关的问题

第1题

操纵制动手柄时,应先从零位转到第一档,然后逐级增减速度,必要时不必经过“0”位()
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第2题

司机操纵控制器手柄时.当柴油机从高速降到惰转时.应直接降至"0"位,不用放在"降"位停留()
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第3题

在SULZERRTA型主机的操纵系统中,如果出现冷却水低压报警停车时,执行停油动作的是()。

A、停车电磁铁动作,使油门总杆到“0”位

B、燃油切断器使高压油泵的进油阀保持开启

C、调速器动作,使油门总杆到“0”位

D、燃油手柄动作,使油门总杆到“0”位

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第4题

半分置式液压悬挂系统(配内置卸荷式分配器)操纵时,力位控制不可同时,使用任一控制时,另一控制手柄应扳至()。

A.最低点

B.最高点

C.中立位置

D.中间位置

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第5题

解除机车牵引力时,牵引手柄要在接近"0"位前稍作停留再退回"0"位()(应知应会-《操规》第25条)
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第6题

检查兆欧表:摇兆欧表手柄,到额定转速。在开路时应摇,指在“0”位。短路时摇,应指在“∞”位。
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第7题

解除机车牵引力时,牵引手柄要在接近"0"位前稍作停留再退回"0",位。()(应知应会《操规》第25条)
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第8题

检查兆欧表:摇兆欧表手柄,到额定转速。在短路时应摇,指在“0”位。开路时摇,应指在“∞”位。
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第9题

手动换挡试验时,由于ECU不参与控制换挡,自动变速器挡位完全取决于换挡操纵手柄的位置。()
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第10题

操纵控制器手柄时,先从()转到第一档,然后逐级增减速

A.二档

B.倒档

C.三档

D.零位

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第11题

手动换挡试验时,由于ECU不参与控制换挡,自动变速器挡位完全取决于换挡操纵手柄的位置。()
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