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[单选题]

车削数量较多,而且内孔尺寸公差较小的套类工件时,可以把几个工件同时装夹在心轴上,然后再把心轴装夹在两顶尖间进行车削,此心轴为()。

A.台阶式心轴

B.小锥度心轴

C.涨力心轴

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更多“车削数量较多,而且内孔尺寸公差较小的套类工件时,可以把几个工件同时装夹在心轴上,然后再把心轴装夹在两顶尖间进行车削,此心轴为()。”相关的问题

第1题

()用心轴装夹车削套类工件,如果心轴本身同轴度超差,车出的工件会产生尺寸精度误差。

( )用心轴装夹车削套类工件,如果心轴本身同轴度超差,车出的工件会产生尺寸精度误差。

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第2题

在两顶尖间车削偏心轴的方法适用于。

A.生产批量的偏心工件

B.精度要求一般的偏心工件

C.特别偏重的偏心轴工件

D.畸形偏心轴

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第3题

用百分表测量装夹在两顶尖间的偏心轴时,偏心轴转动一周后,百分表上指示出的最大值和最小值之差的一半即为偏心距。()
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第4题

精车直径较大、尺寸精度和形位精度要求较高的圆盘薄壁工件的内孔及外圆时,可装夹在花盘上车削。()
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第5题

涨力心轴装卸工件方便,精度较高,适用于孔径公差较小的套类工件。()
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第6题

套类零件以心轴定位车削外圆时,其定位基准是( )。

A.工件外圆柱面

B.工件内圆柱面

C.心轴外圆柱面

D.心轴中心线

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第7题

用心轴装夹车削套类工件,如果心轴本身同轴度超差,车出的工件会产生( )误差。

A.同轴度、垂直度

B.圆柱度、圆度

C.尺寸精度、同轴度

D.表面粗糙度大、同轴度

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第8题

车削畸形工件时,被加工表面的旋转轴线与基准面平行,可装夹在花盘的角铁上车削。()
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第9题

用两顶尖装夹工件,是车削轴类零件时的常用装夹形式。如加工工序较多,需多次使用中心孔,且安装精度要求较高,此时工件两端应钻()中心孔。

A.A型

B.B型

C.C型

D.R型

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第10题

偏心距较小的偏心轴,在钻偏心圆中心孔时若与基准圆中心孔相互干涉,就不能采用两顶尖装夹法加工此偏心轴了。()
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第11题

车削偏心轴的专用偏心夹具,偏心套做成台阶形,外圆夹在卡盘上。()
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