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[判断题]

车削加工形状起伏较大的外圆轮廓时,最容易引起刀具和工件干涉的是副偏角。()

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更多“车削加工形状起伏较大的外圆轮廓时,最容易引起刀具和工件干涉的是副偏角。()”相关的问题

第1题

车削凹形轮廓工件时,若刀具的()选择不当,会造成刀具与工件发生干涉。

A.主、副偏角

B.前角

C.后角

D.刃倾角

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第2题

车削非单调外圆轮廓,必须确认刀具的副偏角角度是非合适。()
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第3题

车削曲面轮廓轴类零件时,若副偏角太小,工件与轮廓可能干涉。()
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第4题

车削非单调外圆轮廓,必须确认刀具的副偏角角度是否合适。()
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第5题

车削薄壁工件的内孔精车刀的副偏角应比外圆精车刀的副偏角选得()。
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第6题

车削外圆时,车刀上与工件的加工表面相对的是副后刀面。()
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第7题

车削薄壁工件的外圆精车刀和内孔精车刀的()应基本相同。

A.主偏角

B.副后角

C.副偏角

D.后角

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第8题

车削薄壁工件的内孔精车刀的副偏角应比外圆精车刀的副偏角()。

A.大一倍

B.小一半

C.不变

D.不能确定

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第9题

车削细长轴时,为了减小刀具对工件的径向作用力,应尽量增大车刀的主偏角。()

车削细长轴时,为了减小刀具对工件的径向作用力,应尽量增大车刀的主偏角。( )

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第10题

车削套类工件要比车削外圆容易。()
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第11题

在车削细长轴时,为了减小工件的变形和振动,故采用较大()的车刀进行切削以减小径向切削力。

A.主偏角

B.副偏角

C.后角

D.副偏角和后角

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