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[主观题]

高速铁路接触网的运行维护遵()的检修方式

A、精细化、机械化、集约化

B、精细化、机械化、集中化

C、精细化、规范化、集约化

D、精品化、机械化、集约化

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第1题

高速铁路接触网的运行维护,坚持“()”的方针,按照“周期检测、状态维修”的原则,遵循精细化、机械化、集约化的检修方式,依靠科技进步,采用先进的检测和维修手段,保证接触网技术状态,确保运行品质和安全可靠性。

A.预防为主、重检慎修

B.预防为主、修养并重

C.行车不施工、施工不行车

D.统一领导、分级管理

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第2题

高速铁路接触网的运行维修,遵循“专业化、机械化、集约化”的维修方式。()
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第3题

接触网的运行与维修应坚持“预防为主、修养并重”的方针,按照“定期检测、状态维修、寿命管理”的原则,遵循精细化、机械化、集约化的维修方式,依靠供电安全检测监测系统(6C)等手段,建立信息资源共享平台,实行()分开和集中修组织模式,确保接触网运行品质和安全可靠性。

A.运行

B.检测

C.维修

D.巡视

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第4题

准时化和()是精益生产两大支柱

A.精细化

B.机械化

C.现代化

D.自动化

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第5题

推进军民融合深度发展是()和国家安全的需要。

A.精细化

B.国家战略

C.机械化

D.国家统一

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第6题

接触网运行维修应坚持“()”的方针

A.定期检测、状态维修、寿命管理

B.专业化、机械化、集约化

C.预防为主、重检慎修

D.集中休修、临时修

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第7题

高速铁路接触网的运行维修,坚持“预防为主、重检慎修”的方针,按照“()”的原则,遵循专业化、机械化、集约化维修方式,依靠铁路供电安全检测监测系统(6C系统)等手段,建立信息资源共享平台,实行“运行、检测、维修”分开和集中修组织模式,确保接触网运行品质和安全可靠性。

A.定期检测、状态维修、寿命管理

B.定期检测、状态维修

C.定期检测、限界管理、状态维修

D.定期检测、限值管理、状态维修、寿命管理

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第8题

当我们走过工业时代迈入信息时代时,一种全新的与信息时代相适应的战争形态,那就是()战争已经展现在我们的面前。

A.工业化

B.信息化

C.机械化

D.精细化

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第9题

接触网运行维修应坚持“预防为主、重检慎修”的方针,按照“定期检测、状态维修、寿命管理”的原则,遵循专业化、机械化、集约化维修方式,依靠铁路供电安全检测监测系统(6C系统)等手段,建立信息资源共享平台,实行“运行、检测、维修”分开和集中修组织模式,确保接触网运行品质和安全可靠性。()
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第10题

制造业转型升级的重点不包括()

A.通过中低端向高端制造升级

B.机械化向自动化、智能化升级

C.传统制造向绿色制造升级

D.精细化生产向规模化标准化升级

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第11题

业务体制改革的总体目标是建立多轨道、集约化、研究型和()业务。

A.准确性

B.精细化

C.开放式

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