更多“在电控汽油喷射系统运行时,发动机的运行工况甲说包括怠速工况,乙说不包括怠速工况,其中()。”相关的问题
第1题
技术员甲说调节发动机怠速的方法是调节发动机上的怠速调节螺钉或怠速电磁阀以调节节气门的关闭程度,技术员乙说发动机怠速改变后,节气门怠速开度传感器必须加以调整()正确
A.只有甲正确
B.只有乙正确
C.两人均正确
D.两人均不正确
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第2题
电控喷射汽油机中,混合气浓度采用开环控制的工况是()
A.冷起动工况
B.起动后暖机怠速工况
C.急加速工况
D.大负荷工况
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第3题
发动机的工况包括_____
A.启动和怠速工况
B.中等负荷工况
C.全负荷和大负荷工况
D.加速工况
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第4题
汽油发动机在怠速工况,由于节气门的节流作用,怠速时进气歧管内的真空度约为60—75kPa。()
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第5题
汽油机电控燃油喷射系统在起动、暖机、怠速、加速等工况时采用闭环控制,以提高控制精度。()
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第6题
EGR系统好坏与发动机怠速工况无关。()
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第7题
汽油机怠速控制系统可使发动机在各工况下能自动调节其怠速。()
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第8题
汽车发动机的工况在实际运行中是一个面工况:转速可以从最低转速(怠速)到高转速(可以上万转),负荷从0也就是()到100%。
A.怠速
B.节气门全开
C.节气门部分开启
D.不能确定
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第9题
电控汽油喷射系统发动机怠速运转时,节气门处于完全开启位置。
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第10题
发动机怠速不稳是指发动机在怠速工况时,出现发动机()现象。
A.转速过高
B.转速过低
C.转速忽高忽低
D.起动后缓慢熄火
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第11题
汽油发动机在()工况下,要求浓的可燃混合气。
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