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第1题
车站值班员、信号员通过控制台或显示屏监视进路光带变化，机车车辆未出清加锁道岔轨道区段时，不得解锁道岔（）
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第2题
6502电气集中控制台列车进路已建立，进站信号复示器应亮（）。
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第3题
6502电气集中控制台，进站信号机以引导进路锁闭方式开放引导信号时，进站信号复示器表示灯显示（)灯光。
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第4题
车站控制台停电或无显示，车站值班员能够通过TDCS设备确认区间通过信号机显示允许运行的信号时，车站按规定准备好进路后，可使用绿色许可证发车。（)
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第5题
因地形条件或技术设备条件限制，车站发车人员无法确认出站（进路）信号（设有复示信号机的除外）时，可通过车站值班员该出站（进路）信号开放正确的通知确认。（）
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第6题
因地形条件或技术设备条件限制，车站发车人员无法确认出站（进路）信号（设有复示信号机的除外）时，可通过车站值班员该出站（进路）信号开放正确的通知确认（）
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第7题
因地形条件或技术设备条件限制，车站发车人员无法确认出站（进路）信号（设有复示信号机的除外）时，可凭车站值班员该出站（进路）信号开放好了的通知，按规定办理发车作业（）
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第8题
列车接近时，车站值班员（信号员)应通过CTC信号操作终端监视进路触发情况，信号员确认进路正确后报告车站值班员。（)
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第9题
因地形条件或技术设备条件限制，车站发车人员无法确认出站（进路)信号（设有复示信号机的除外)时，可通过车站值班员该出站（进路)信号开放正确的通知确认。（)
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第10题
因地形条件或技术设备条件限制，车站发车人员无法确认出站（进路）信号（设有复示信号机的除外）时，可凭车站值班员信号开放好的通知，办理发车作业（）
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