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第1题
台试检验汽车驻车制动性能时(驻车制动使用电子控制装置的除外),半挂牵引车单车测试时驻车制动率应大于或等于()
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第2题
驻车制动系统是用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统,分为中央驻车制动和车轮驻车制动。()
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第3题
汽车制动系按照其主要功用可分为行车制动、驻车制动装置两大类()
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第4题
行车制动与驻车制动的控制装置是相互独立。()
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第5题
行车制动系的控制装置必须与驻车制动系的控制装置相互独立。()
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第6题
驻车制动是使已停驶的汽车驻留原地不动的装置。()
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第7题
制动装置可分为行车、驻车、应急和辅助制动四种装置。()
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第8题
驻车制动应通过纯机械装置把工作部件锁止,驾驶员在座位上就可以实现驻车制动。()
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第9题
汽车驻车制动主要在汽车行驶时起作用。()
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第10题
当采用制动试验台检查车辆驻车制动力时,车辆空载,乘坐一名驾驶人,使用驻车制动装置,驻车制动力的总和应不小于该车在测试状态下整车重力的20%;对总质量为整备质量1.2倍以下的汽车,此值应不小于30%。()
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第11题
行车制动的的主要作用是汽车可靠的驻车,防止溜车。()
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