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[多选题]

汽车技术状况变化的主要原因有()。

A.零件磨损

B.腐蚀

C.疲劳

D.老化

答案
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更多“汽车技术状况变化的主要原因有()。”相关的问题

第1题

零件在长期交变载荷作用下产生裂纹甚至断裂的损坏现象称为()。

A.磨损

B.腐蚀

C.老化

D.疲劳

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第2题

零件损坏的原因主要是磨损、疲劳、冲击振动、腐蚀老化和火花烧损引起。()
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第3题

零件的表面破坏主要是腐蚀、磨损和接触疲劳。()

零件的表面破坏主要是腐蚀、磨损和接触疲劳。( )

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第4题

零件耗损形式有磨损、腐蚀、疲劳、变形。()
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第5题

汽车零件主要损坏的形式可分为()。

A.磨损

B.疲劳损坏

C.塑性变形与损坏

D.腐蚀和老化

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第6题

引发汽车机械零件损伤的主要原因有磨损、疲劳损坏、腐蚀损坏变形和老化,试从汽车维护的角度看,如何有效避免或减缓机械零件损伤。

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第7题

零件失效的形式有磨损、疲劳及断裂、变形、腐蚀等。()
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第8题

零件摩擦表而一旦发生腐蚀,将导致零件的快速()

A.磨损

B.破损

C.变形

D.疲劳

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第9题

汽车零部件按失效模式可分为磨损、疲劳断裂、()等几类。

A.变形

B.腐蚀

C.老化

D.失准

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第10题

磨损的基本类型有()。

A.磨料磨损

B.疲劳磨损

C.腐蚀磨损

D.粘着磨损

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第11题

内取热管子受到破环的主要原因()

A.应力腐蚀破坏

B.酸性气体的腐蚀破坏

C.应力疲劳破坏

D.吸附剂的磨损破坏

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