在电控自动变速系统ECT中,控制液力变矩器传递动力(接合或分离)的电磁阀是()。
A.Na3电磁阀
B.No2电磁阀
C.No1电磁阀
D.No1和No2电磁阀
A.Na3电磁阀
B.No2电磁阀
C.No1电磁阀
D.No1和No2电磁阀
第2题
A.液压控制子系统是由液压传动装置(油泵,传动液),液压控制装置(包括主调压阀,副调压阀,节气门油压修正阀,换挡阀,手控阀,电磁阀和锁止阀等)以及连接这些液压装置的油道等组成
B.液压控制子系统是由液压传动装置(油泵,传动液,液力变矩器),液压控制装置(包括主调压阀,副调压阀,换挡阀,手控阀,电磁阀和锁止阀等)以及连接这些液压装置的油道等组成
C.液压控制子系统是由液压传动装置(油泵,传动液),液压控制装置(包括主调压阀,副调压阀.换挡离合器,换挡阀,手控阀,电磁阀和锁止阀等)以及连接这些液压装置的油道等组成
D.液压控制子系统是由液压传动装置(油泵,传动液),液压控制装置(包括主调压阀,副调压阀.锁止离合器,换挡阀,手控阀.电磁阀和锁止阀等)以及连接这些液压装置的油道等组成
第9题
A.D(前进挡)
B.N(空挡)
C.P(停车挡)
D.R(倒档)
第10题
A.甲正确
B.⼄正确
C.两⼈均正确
D.两⼈均不正确
第11题
A.档位选择器选定某档位时,通过控制相应电路,是相应电磁阀得电,实现换挡操纵
B.根据涡轮转速自动的控制闭锁电磁阀动作,实现液力变矩器、闭锁离合器的闭锁和分离
C.运行中捣固车制动压力达到0.2Mpa时,自动切断电磁阀控制电路,使换挡液压离合器分离,因此变速箱在任一档工作都无需退到空挡位即可对车辆进行制动
D.液力变矩器液压系统油压和温度过高及滤清器堵塞报警时,自动切断电磁阀的控制电路,使变速箱脱离传动