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[主观题]

螺栓折断,严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过()不能保持规定的扭矩,应及时更换。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

答案
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更多“螺栓折断,严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过()不能保持规定的扭矩,应及时更换。”相关的问题

第1题

接头螺栓(),应及时更换。

A.严重锈蚀

B.丝扣损坏

C.折断

D.杆径磨耗超过3mm不能保持规定的扭矩

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第2题

接头螺栓伤损达到()标准,应及时进行更换。

A.折断

B.变形

C.严重锈蚀

D.丝扣损坏或杆径磨耗超过3mm不能保持规定扭矩

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第3题

接头螺栓及垫圈伤损不能保持规定的扭矩情况有()。

A.螺栓折断

B.严重锈蚀

C.丝扣损坏

D.杆径磨耗超过3mm

E.垫圈轻度变形

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第4题

接头螺栓及垫圈伤损达到下列___标准时,应及时更换。

A.A.螺栓折断、变形,严重锈蚀、丝扣损坏

B.B.垫圈折断

C.C.杆径磨耗超过3mm不能保持规定的扭矩。

D.D.垫圈失去弹性

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第5题

接头螺栓丝扣损坏或杆径磨耗超过10毫米不能保持规定的扭矩应及时更换。()
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第6题

螺旋道钉折断、浮起,螺帽或螺杆丝扣损坏,严重锈蚀,应有计划地修理或更换。()
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第7题

按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,护轨、零部件劣化螺栓折断,严重锈蚀,螺纹损坏或杆径磨损超过3mm,数量达螺栓总数的8%应被评定为()级劣化。

A.AA

B.A1

C.B

D.C

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第8题

当螺旋道钉折断、浮起,螺帽或螺旋丝扣损坏,严重锈蚀,应有计划地修理或更换。()
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第9题

当螺旋道钉折断、浮起,螺帽或螺杆丝扣损坏,严重锈蚀,应有计划地修理或更换。()
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第10题

混凝土扣件伤损达到___标准,应有计划地修理或更换。

A.螺旋道钉折断、浮起,螺帽或螺杆丝扣损坏,严重锈蚀

B.垫圈、挡板座、铁座损坏或作用不良,预埋套管损坏

C.弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力

D.扣板、轨距挡板严重磨损、锈蚀,扣板、轨距挡板前后离缝超过2mm

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第11题

混凝土扣件伤损达到()及挡板座、铁座损坏或作用不良;预埋套管损坏标准,应有计划地修理或更换。

A.螺旋道钉折断、浮起,螺帽或螺杆丝扣损坏,严重锈蚀

B.垫圈损坏或作用不良

C.弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力

D.扣板、轨距挡板严重磨损、锈蚀,扣板、轨距挡板前后离缝超过2mm

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