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[单选题]

某市政公司承建某城市道路工程,该道路基层结构为200mm石灰土和400mm水泥稳定碎石,面层为150mm沥青混凝土。在K14+500~K14+580区段内,道路有一个半径曲线。事件一:道路施工缝雨期。沥青面层施工过程中,项目经理发现压路机驾驶员王某有如下行为:①在未碾压成型路面上驾驶压路机转向、掉头;②施工间歇期间,将压路机停放在未成型路面上;③工休期间,将压路机停放在刚成型路面上;④碾压过程中,驾驶压路机缓慢倒退碾压路面。事件二:为了预防和治理城镇道路施工中产生的通病,该施工单位根据工程实际情况和规范等。针对冬期石灰土稳定土底基层和基层施工,其气温不能低于()℃。

A.-5

B.0

C.5

D.10

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更多“某市政公司承建某城市道路工程,该道路基层结构为200mm石灰土和400mm水泥稳定碎石,面层为150mm沥青混凝土。在K14+500~K14+580区段内,道路有一个半径曲线。事件一:道路施工缝雨期。…”相关的问题

第1题

共用题干题某城市主干道路扩建工程,线路长度1.98km,道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石,底基层300mm厚12%石灰土,12cm厚水泥混凝土路面面层。水泥混凝土面层厚度应符合设计规定,允许误差为()mm。

A.±3

B.±5

C.±8

D.±10

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第2题

碎石、砾石、煤矿石等的压碎值:对城市快速路、主干路基层与底基层不应大于20%。
共用题干题某城市主干道路扩建工程,线路长度1.98km,道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石,底基层300mm厚12%石灰土,12cm厚水泥混凝土路面面层。

碎石、砾石、煤矿石等的压碎值:对城市快速路、主干路基层与底基层不应大于20%。

A.错误

B.正确

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第3题

背景资料:A公司承建城市新城道路工程,道路基层结构为30cm水泥稳定碎石,面层为沥青路面。工程质
量目标为创省级优质工程,为保证路面质量,控制裂缝产生,提高平整度,在基层施工前,项目部针对基层材料质量、配合比、裂縫控制以及施工工艺控制制定了详细的措施,以保证质量目标的完成。

1、水泥稳定基层应在水泥()内完成碾压。

A.初凝时间

B.终凝时间

C.开始硬化

D.硬化完成时间

2、下列关于预防水泥稳定土干缩裂缝的措施中,正确的是()。

A.加大水泥用量

B.适当降低碾压密实度

C.掺加粉煤灰以替代部分细集料

D.严格控制黏土含量在10%

3、为减少水泥稳定基层的干缩裂缝,应采取的养护措施有()。

A.土工布覆盖

B.麻袋布覆盖

C.喷洒透层油

D.薄膜覆盖

E.封闭交通

4、为提高水泥稳定碎石基层平整度,摊铺面层水泥稳定碎石时,测量人员及时跟踪检查高程及横坡的情况,及时进行调整,使摊铺后的高程及模坡符合规范规定;摊铺时,初压后操作人员及时挂线调平检整,提高水泥稳定碎石摊铺后的平整度。()

A.对

B.错

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第4题

背景材料:
京沈高速公路北京到沈阳的高速路是国家的重点建设项目,其中宝坻一山海关,全长199km,为双向6车道高速公路。沥青混凝土表面为SBS改性沥青混凝土。结构为:20cm厚石灰稳定土层基层,18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石基层,19cm厚水泥稳定碎石基层以及4cm厚沥青混凝土表面层,5cm厚沥青混凝土中面层,6cm沥青混凝土厚底面层。工程质量检验结果:在两标段的施工过程中,经监理抽验的合
背景材料:

京沈高速公路北京到沈阳的高速路是国家的重点建设项目,其中宝坻一山海关,全长199km,为双向6车道高速公路。沥青混凝土表面为SBS改性沥青混凝土。结构为:20cm厚石灰稳定土层基层,18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石基层,19cm厚水泥稳定碎石基层以及4cm厚沥青混凝土表面层,5cm厚沥青混凝土中面层,6cm沥青混凝土厚底面层。工程质量检验结果:在两标段的施工过程中,经监理抽验的合

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第5题

某施工项目部承担新建城市道路工程,道路结构为:路堤填方、石灰稳定土基层、二灰砂砾基层、洒青混
合料面层,除上面层外,其他两层由机城分幅、分段进行施工,流水作业组织方式。()

1.本工程热拌热铺沥青混合料面层为二层式。()

A、对

B、错

2.不能用作粘层油材料是()。

A、快裂或中裂乳化沥青

B、改性乳化沥青

C、快凝或中凝液体石油

D、普通沥青

3.层间撒布粘层油流程包括()。

A、洒布车撒布

B、人工补撒

C、洒布石屑

D、放开交通

4.石灰土基层拌合法包括()法。

A、路拌

B、厂拌

C、挖土机拌

D、推土机拌

E、铲运机拌

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第6题

属于半刚性材料的有()。

A.水泥稳定碎石

B.二灰碎石

C.水解碎石

D.石灰土

E.天然砂砾

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第7题

某道路为新建道路,全线经过农田,腐殖土厚0.3m,部分路段有鱼塘,需清除腐殖土和淤泥。设计资料是:路基为2~3m的填土,上部有9%石灰处理土20cm,重型标准压实度95%;路面结构为:12%石灰土底基层15cm,石灰粉煤灰砂砾基层35cm,沥青混凝土上、中、下面层15cm,共计65cm.管线工程有DN1500上水管道工程和D1150排水管道工程。计划工期是第一年的10月到第二年的5月。[问题]
某道路为新建道路,全线经过农田,腐殖土厚0.3m,部分路段有鱼塘,需清除腐殖土和淤泥。设计资料是:路基为2~3m的填土,上部有9%石灰处理土20cm,重型标准压实度95%;路面结构为:12%石灰土底基层15cm,石灰粉煤灰砂砾基层35cm,沥青混凝土上、中、下面层15cm,共计65cm.管线工程有DN1500上水管道工程和D1150排水管道工程。计划工期是第一年的10月到第二年的5月。[问题]

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第8题

底基层稳定土施工的压实厚度,每层不小于(),不超过(),并应采取先轻型后重型压路机碾压。

A.150mm、200mm

B.150mm、300mm

C.100mm、300mm

D.200mm、400mm

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第9题

在下列水泥稳定类基层中,强度最好的是()。

A.水泥稳定砂

B.水泥稳定石屑

C.水泥稳定碎石

D.水泥稳定细粒士

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第10题

某高速公路,路面为沥青混凝土路面,基层为水泥稳定土基层,施工单位在基层施工中,出现以下情况:(1)

某高速公路,路面为沥青混凝土路面,基层为水泥稳定土基层,施工单位在基层施工中,出现以下情况:

(1)由于本工程的路面属高级路面,所以采用水泥稳定细粒土做该路面的基层;

(2)在选择水泥时,施工单位选择了终凝时间较短的水泥;

(3)该工程采用集中场拌法施工,在设计水泥剂量时,按配合比试验确定的剂量增加1%来确定。

【问题】

1.该工程采用水泥稳定细粒土做基层是否正确?说明理由。

2.施工单位在选择水泥时是否正确?哪些水泥可做结合料?

3.设计水泥剂量的确定是否正确?如不正确,写出正确值。

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第11题

某项目部承担某市政主干道路施工,路面类型为沥青混凝土高级路面,基层为二灰碎石基层,设计车道宽12m。施工中为方便施工增设了一些临时水准点。根据我国现行道路技术标准,路面类型为沥青混凝土的高级路面,其使用年限为()

A.30年

B.15年

C.10年

D.5年

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