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[单选题]

()是诊断电控发动机怠速过高故障的正确做法。

A.检查发动机温度是否正常

B.检查进气温度传感器是否有故障

C.检查进气管是否漏气

D.检查油压是否过高

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更多“()是诊断电控发动机怠速过高故障的正确做法。”相关的问题

第1题

吸收塔温度传感器检测到温度持续升高,已确定该传感器正常,有效解决的办法包括()。

A.检查管路连接,确定喷淋正常进行

B.检查压缩机或真空泵,确定进气正常

C.制冷单元故障维护及检查管路,确定制冷正常进行

D.检查出口阀门是否故障或开关位置不对,确定流程通畅

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第2题

冷车怠速不稳、易熄火的故障原因有()。

A.空气阀故障

B.怠速控制阀故障

C.泠却液温度传感器故障

D.进气系统漏气

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第3题

一位顾客投诉发动机怠速转速比规定的转速高。下面数据是在发动机正常工作温度和正常怠速时从故障扫描仪上得到的:进气歧管绝对压力传感器信号电压为1.2V,节气门位置传感器的信号电压为0.2V,发动机冷却液温度传感器的信号电压为0.5V,进气温度传感器的信号电压为2.4V,氧传感器的信号电压在0.4-0.7V之间变化,车速传感器显示的车速为0km/h,步进电机型怠速空气控制阀的步节数为50,发动机转速为1

A.只有甲正确

B.只有乙正确

C.两人均正确

D.两人均不正确

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第4题

以下是燃油喷射发动机执行器的是()。

A.进气温度传感器

B.节气门位置传感器

C.怠速控制阀

D.空气流量计

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第5题

()是诊断发动机机械挺杆响故障的正确做法。

A.检查推杆是否变形

B.拆下气门门挺杆室盖,用铁丝勾住挺杆,观察响声有无变化

C.检查点火顺序是否正常

D.检查配气正时

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第6题

当()损坏时,会使 ECU 不能接收发动机曲轴的位置及转速信号,或信号错误,造成发动机出现不能起动、难以起动、怠速抖动、不能加速等故障

A.霍尔效应式凸轮轴位置传感器

B.水温传感器

C.曲轴位置传感器

D.进气温度传感器

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第7题

发动机怠速时,怠速稳定控制器根据()对节气门进行控制。

A.发动机的负荷(进气量)

B.发动机转速

C.节气门位置传感器信号

D.发动机温度

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第8题

温度传感器故障对发动机的影响()。

A.怠速不稳

B.无怠速

C.油耗增大

D.燃烧不良

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第9题

汽油发动机无怠速通常系化油器故障,其次是()。

A.进气系统漏气

B.空气滤清器堵塞

C.点火时间过早

D.供油压力过高

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第10题

空气流量传感器是测量电控发动机()的装置。

A.进社

B.排气量

C.冷却水

D.进气温度

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第11题

关于启动后的发动机检查,下列说法不正确的是()。

A.应观察发动机水温表、燃油表变化情况是否正常

B.应观察发动机运转情况是否正常

C.应检查发动机怠速情况是否正常

D.应进行发动机噪声的检测

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