更多“运营电动客车进站越出“停车标”但未越出“5米标”时,司机经行车调度员同意改用()模式退行对标。”相关的问题
第1题
非末班车运营客车在中间站进站越出停车标且超过5米时,司机报告行调并经其同意后继续运行至前方站,行调应及时通知本站及前方站做好客运服务工作。()
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第2题
电动客车进站未到达停车标时,再次启动电动客车以CM模式对标停车,如列车启动后不能建立CM模式则凭行调指令以EUM模式对标停车。()
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第3题
CBTC-AM模式下,当列车到达停车标未停车(非越站情况)时,越标5米内以(RM模式)对标开门作业,越标5米以上以(EUM模式)对标开门作业()
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第4题
电客车越出停车位置标()个车门及以下时,司机进行后退对位停车。
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第5题
电客车进入牵出线距离牵出线尽头止挡前25米限速3km/h运行,距离牵出线停车标5米时正、副司机一度停车并口呼,停车后手指停车标呼唤“尽头线注意”,完成上述作业标准后,对标停车()此题为判断题(对,错)。
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第6题
ATO模式下,当列车到达停车标未停车(非越站情况)时,司机应立即在司机室摄像头覆盖范围内手指司机台速度仪表盘确认当前列车速度;当列车越过停车标时,司机应立即将司控器手柄拉至RB位,停车后将情况报告行调,准备按其命令执行退行(RM模式)对标开门作业()此题为判断题(对,错)。
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第7题
电动客车司机发生身体不适,立即报行车调度员并确保列车ATO驾驶,尽量维持列车进站。()
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第8题
列车冒进出站(进路)信号机或越出接车线末端警冲标时,是否需要退回线路内按调度员指示办理。()
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第9题
当越过停车标5m以下时,司机报行调,经行调同意后以非限模式后退对位,司机应及时对车厢广播安抚乘客。()
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第10题
ATO模式驾驶时司机发现列车越标需手指TOD屏及停车标并及时采取制动措施,报告行调,并按其命令执行()
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第11题
当中央监控设备故障时,必须及时通知司机采用人工模式进站对标,防止列车冲标或越站()
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