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[单选题]

当施行过量减压和紧急制动时,JZ-7型制动机的保持阀将使()的空气压力保持280~340kPa。

A.作用风缸

B.工作风缸

C.降压风缸

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第1题

JZ-7型空气制动机分配阀紧急制动位时,副阀部的作用是:副阀是制动位,保持阀使降压风缸压力保持为280-340kPa以提高机车与车辆缓解的一致性,其他各阀与()位相同。

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第2题

紧急制动时,JZ-7型空气制动机分配阀的紧急限压阀可使作用风缸的压力不超过()。

A.350kPa

B.420kPa

C.450kPa

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第3题

JZ-7型空气制动机系统在制动状态时,均衡风缸的压力空气是经()排向大气的。

A.自阀

B.中继阀

C.作用阀

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第4题

JZ-7制动机保持阀排出的是()的风。

A.降压风缸

B.列车管

C.工作风缸

D.作用风缸

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第5题

保持阀在紧急制动后能保持280£­340KPa的是:()。

A.工作风缸压力

B.降压风缸压力

C.列车管压力

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第6题

DK£­1型机车电空制动机,紧急制动位时作用风缸压力由0升至400kPa的时间不大于()s。
DK£­1型机车电空制动机,紧急制动位时作用风缸压力由0升至400kPa的时间不大于()s。

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第7题

JZ£­7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,自阀的放风阀直接排()压力空气。
JZ£­7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,自阀的放风阀直接排()压力空气。

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第8题

自阀施行最大有效减压,对列车制动机进行安定试验时,要求不发生紧急制动。()
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第9题

JZ£­7制动机分配阀的主阀供气阀弹簧周围是()。

A.列车管压力

B.工作风缸压力

C.总风压力

D.作用风缸压力

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第10题

JZ-7型空气制动机自阀运转位,单阀制动区时,总风缸向单独作用管充气,使()呈制动位。

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第11题

JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时,当操纵端自阀施行制动时,操纵端中继阀排风口排风不止。()
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