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[主观题]

机车无动力回送时须打开()塞门,此时列车管的压力空气才能通过逆止阀进入总风缸。

机车无动力回送时须打开()塞门,此时列车管的压力空气才能通过逆止阀进入总风缸。

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更多“机车无动力回送时须打开()塞门,此时列车管的压力空气才能通过逆止阀进入总风缸。”相关的问题

第1题

机车无火回送时,开放无火回送塞门,当列车管压力空气为600kpa时,机车总风缸压力空气应为()kpa。

A.460

B.450

C.430

D.420

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第2题

无动力回送装置的止回阀是用来防止总风缸的压力空气直接接入()

A.制动缸

B.工作风缸

C.列车管

D.制动缸

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第3题

HXD3型电力机车无动力回送时,总风缸向列车管限制充风压力为360kPa左右。()
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第4题

机车制动时,制动缸压力空气来自()。

A.总风缸

B.列车管

C.工作风缸

D.容积室

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第5题

无火回送时,总风缸塞门112应()。
无火回送时,总风缸塞门112应()。

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第6题

机车无火回送时,应排放总风缸压力空气至250kPa左右。()
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第7题

机车无动力装置中的止回阀是防止()压力向列车管逆流。

A.工作风缸

B.总风缸

C.均衡风缸

D.制动缸

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第8题

当机车无动力回送时,打开无动力回送阶段塞门,同时要将常用限压阀限制压力调整为()kpa。

A.200

B.250

C.300

D.350

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第9题

CRH380AL动车组无动力回送或救援时,列车管压力应满足()。

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第10题

机车无火回送时,应开放()塞门,方便缓解机车制动力。

A.总风112;

B.缓解156;

C.制动管115;

D.总风116。

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第11题

机车无电()回送时,应开启回送装置()使制动管来的压力空气进入(),以满足无电()回送机车制动时的需要。
机车无电()回送时,应开启回送装置()使制动管来的压力空气进入(),以满足无电()回送机车制动时的需要。

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