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第1题
运营期间发现道岔显示失表后行调在ATS/LCW上操作后未修复组织列车按电话闭塞组织法行车。()
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第2题
ATS/LCW上道岔显示失表先在LCW上进行操作。()
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第3题
道岔无法手摇到位,手摇道岔作业人员应将道岔转换至原始位置,查看基本轨与尖轨是否有异物后,再次手摇道岔;仍无法手摇到位时,将该道岔手摇至原始位置并向运营调度员汇报。()
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第4题
列车顺向接近道岔(列车进入道岔区段)时,当道岔失表,列车EB。()
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第5题
列车压在道岔上,被压道岔失表,行调组织车站人员现场确认道岔状态,如道岔位置正确尖轨密贴,行调组织列车限速()km£¯h出清岔区,后续经由此道岔的行车组织按照相应应急预案执行。
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第6题
手摇道岔的现场作业人员应位于来车方向首副道岔旁的安全位置向接近列车显示停车手信号。()
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第7题
电话闭塞法组织行车时,列车进入道岔必须人工现场办理并确认道岔机械锁闭,切断遮断器即可。()
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第8题
在行车时间内进行影响信号设备的施工期间,有需要时可使用手摇道岔接发列车()()
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第9题
道岔故障时,现场人工手摇道岔不能机械锁闭(无咔嚓声)或道岔不密贴时,列车限速越过。()
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第10题
手摇道岔必须严格执行“手摇道岔六步曲”()
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