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[单选题]

若电控发动机爆震传感器失效,则ECU将点火提前角()。

A.提前

B.滞后

C.不确定

D.固定在一适当值

答案
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更多“若电控发动机爆震传感器失效,则ECU将点火提前角()。”相关的问题

第1题

下列关于爆震限制器的说法正确的是?()

A.爆震限制器由爆震传感器和爆震限制器组成。

B.当发动机出现爆震燃烧时,爆震限制器将点火提前角推迟

C.爆震越强烈,则点火延迟时间越短

D.爆震消除后,点火提前角自动恢复原来调定的数值

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第2题

若发动机产生爆震,则可检查()。

A.燃烧室积炭

B.氧传感器

C.点火提前角

D.发动机温度

E.润滑油变质

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第3题

爆震传感器检测到爆震信号,则减小点火提前角,如没有检测到爆震信号,则增大点火提前角()

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第4题

电控点火系统的控制内容包括点火提前角控制、初级电路通电时间控制和()控制三个方面。

A.传感器

B.反馈

C.控制单元

D.爆震

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第5题

点火提前角过(),易发生爆震。所以当发生爆震时可通过()点火提前角来抑制爆震。

点火提前角过(),易发生爆震。所以当发生爆震时可通过()点火提前角来抑制爆震。

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第6题

电控发动机电子点火系统根据运行工况调整和控制点火提前角,取消了离心和真空点火提前装置,增加了()

A.谐波增压系统

B.涡轮增压系统

C.爆震控制系统

D.怠速控制系统

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第7题

当发动机满负荷时,用()方法来消除爆震。

A.增加点火提前角

B.推迟点火提前角

C.降低转速

D.提高转速

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第8题

电控点火系统的控制内容包括()三个方面。

A.点火提前角控制

B.初级电路通电时间控制

C.点火能量控制

D.基本点火提前角

E.爆震控制

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第9题

检测到爆震发生时,控制系统通过()来克服爆震。

A.增大点火提前角

B.减小点火提前角

C.保持点火提前角不变

D.减小进气量

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第10题

发动机起动时,发动机ECU按其存储的初始点火提前角对点火提前角进行控制。()

发动机起动时,发动机ECU按其存储的初始点火提前角对点火提前角进行控制。()

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