题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
轴承过热的原因是（）
A．轴承损坏。
B．轴与轴承配合过紧或过松。
C．轴承与端盖配合过紧或过松。
D．润滑油脂过多或过少或油质不好。
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（请给出正确答案）
A．轴承损坏。
B．轴与轴承配合过紧或过松。
C．轴承与端盖配合过紧或过松。
D．润滑油脂过多或过少或油质不好。
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第1题
A.轴套衬里质量不好，间隙过紧或过松
B.轴承端盖处没有密封留有间隙
C.滚动轴承的滚珠碎，内、外圈断，隔离架坏或脱落，窜轴、转子不平衡
D.润滑油的压力不够，质量不好，供应中断
第2题
A.转向盘自由行程过小;转向器主、从动啮合部位间隙过大或主、从动部位轴承松旷;转向盘与转向轴连接部位松旷;转向传动机构杆件连接松旷;转向节主销与衬套磨损后松旷;车轮轮毂轴承间隙过大
B.转向器主、从动啮合部位间隙过小或主、从动部位轴承过紧;转向盘与转向轴连接部位松旷;转向传动机构杆件连接松旷;转向节主销与衬套磨损后松旷;车轮轮毂轴承间隙过大
C.转向器主、从动啮合部位间隙过大或主、从动部位轴承松旷;转向盘与转向轴连接部位松旷;转向传动机构杆件连接松旷;转向节主销与衬套磨损后松旷;车轮轮毂轴承间隙过大
D.转向器主、从动啮合部位间隙过大或主、从动部位轴承松旷;转向盘与转向轴连接部位松旷;转向传动机构杆件连接过紧;转向节主销与衬套磨损后松旷;车轮轮毂轴承过紧
轴颈配合，形成( )。
