更多“当CRH1动车组1台充电机故障,无法工作时,空调系统将被限制到功率降低模式1,其现象为制冷时所有空调仅启动1台压缩机,2台压缩机交替工作,制暖时仅允许50%加热器工作。()”相关的问题
第1题
当CRH1动车组2到3台充电机故障时,空调系统进入功率降低模式2,现象为制冷时空调压缩机不工作,制暖时仅50%加热器工作。()
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第2题
当2到3台充电机故障时,空调系统进入功率降低模式2,现象为制冷时空调压缩机不工作,制暖时仅50%加热器工作。()
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第3题
CRH1动车组空调系统控制柜内的有1个控制面板,将其打至手动位时,空调系统将持续制冷。()
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第4题
CRH1型动车组空调制冷至制热模式转换时,中间需要通风()分钟。
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第5题
CRH5型动车组当辅助电源系统出现故障时,空调系统自动转换为紧急通风模式,紧急通风时间为()小时。
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第6题
电动空调制冷与制热是相对的两种运行模式,当开启两种不同模式时系统所有零部件都反向工作。()
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第7题
CRH380A统型动车组永电捷通客室空调机组压缩机故障的整治方案中升级客室空调机组控制软件,增加强制制冷模式压缩机低温保护功能,即当回风温度低至()℃及以下时,强制制冷模式下压缩机自动退出运行。
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第8题
动车组运用质量鉴定中,质量规定司机室空调制冷,空调机组运行有异音;单台压缩机不能工作;系统不制热故障类别为D类()
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第9题
当两个辅助电源系统都发生故障时,空调系统可以通过紧急逆变器使用蓄电池的电能进行工作,此时空调系统可以工作在制冷状态()
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第10题
简述CRH1型动车组HVAC空调系统在火灾模式下的的机组工作状况?
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第11题
动车组列车空调发生故障无法修复时退票如何规定?
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