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题目内容
（请给出正确答案）
A.驾驶员通过操纵刹车踏板而进行的刹车
B.自动刹车压力控制组件自动调节压力，通过自动刹车往复活门接入正常刹车系统
C.应用于地面停机刹车
D.为使机轮在收进轮舱之前使其停止转动而进行的刹车
答案
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第2题
A.自动刹车按钮按入，绿系统压力和防滞被供压，正常刹车系统无失效。
B. 自动刹车按钮按入，黄系统压力和防滞被供压，正常刹车系统无失效。
C.自动刹车按钮按入，绿系统压力和防滞不工作，正常刹车系统无失效。
D.以上都不对
第3题
A.将提供比MAX更大的刹车减速率
B.将提供相当于人工最大刹车的压力
C.自动刹车不起作用，着陆后不久“自动刹车解除预位“灯才会亮
D.自动刹车系统不工作，自动刹车选择电门将自动跳回到“OFF”位，“自动刹车解除预位“灯不亮
第4题
A.刹车选择活门(SELECTVLVE)由BSCU控制，用以隔离绿/黄系统和刹车系统
B.正常刹车系统压力传感器提供刹车压力指示
C.刹车储压器仅能用于停留刹车
D.备用刹车伺服活门响应BSCU防滞指令调节刹车压力
第7题
A.正常刹车压力来自右液压系统，备用刹车压力来自中央液压系统
B.正常刹车压力来自左液压系统，备用刹车压力来自中央液压系统
C.正常刹车压力来自右液压系统，备用刹车压力来自左液压系统
D.正常刹车压力来自左液压系统，备用刹车压力来自右液压系统
第8题
A.在一定限度内，使用刹车可增大地面与机轮的摩擦力
B.刹车越重，减速越快
C.飞机滑跑的动能大部分由刹车装置摩擦热耗散
D.使用刹车增大了地面摩擦力，使飞机更快减速，从而缩短着陆滑跑距
